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整備手帳

作業日：2014年12月10日

OBDⅡからのメモリーバックアップ

Item: OBDⅡからのメモリーバックアップ
Author: COMORO+

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最近バッテリー端子を外す事が多くなったため、以前に買っていたOBDⅡカプラーで、メモリーバックアップキットを作成しました。

OBDⅡカプラー（雄）と端子はオクで、8本用電池ボックスはホムセンで購入。
部品代は合計1,000円くらいです。

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車輌側のOBDⅡコネクタの端子図です。

16番がバッテリー(プラス)
エンジンオフ、キーオフでも12vが来てます。

4番がシャーシアース、5番が信号アースです。

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挿し込むOBDⅡカプラーは車輌側端子と逆になるので、勘違いしやすいです。
見難いですが、番号が付いているので、その番号通りに端子を挿せば間違いないです。

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太からず細からず適当なケーブルに、端子を圧着します。
圧着だけだと接触不良を起こす可能性があるので、ハンダを盛りました。

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シャーシアースと信号アースで使い分けできるように、ギボシを使います。
12v電池ボックスの代わりに、9vの四角い電池でもいけるようです。
3本のケーブルは配線カバーで纏めます。

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プラス配線を確実に16番に挿入します。

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マイナス線を4番と5番に挿し込みます。

シャーシアースと信号アースの使い分けは、エアバックが開く可能性がある作業は信号アース（4番オープン）
それ以外はシャーシアース（5番オープン）でと考えています。

まぁどっちにしても、電池ボックスの電流容量ではエアバックを動作させる事はできないと思われますが(笑)

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早速使いました。
当然ですがバッテリーのマイナス端子を外す前に、OBDⅡコネクタに接続します。

バッテリー端子を外すと、ドアのピーー音は止まりますが、セキュリティーのLEDは点滅していました。
勿論バッテリー接続後も各種メモリーはそのままでした(^｡^)v

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