アライメント調整

アライメントを調整しました。（整備記録をご参照ください。メーカー指定値です。）
クルマの動きが別物です。
フロント車高２mm 下げが失敗で、ド･オーバーステアですが、お尻の流れることＦＲの如し(^^
ポルシェのＰＶで派手なドリフトさせてますけど、「ああ、このセッティングだからなんだ」
と納得です。（多分車高戻したら完璧)

で、真面目に思うのが、ちゃんと調整されてるクルマってどれだけあるんだろう、ってこと。
キャンバーとかちょっと違うだけで、これだけ乗り味違うんじゃ、ちゃんと合ってなくて、
自分のクルマの特性を誤解したまま乗ってる方も多いのでは、と心配。。。
（調整前は納車時のままの数字です。）
前期型と乗り味が随分違うな、と思って３ヶ月乗ってましたが、調整後は似てました(^^;