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イイね!
2013年12月24日

年末に向けて、いろいろ替えました

またタイヤ交換してきました。前回に引き続きアデナウにて。
オドメーター25,210Kmだったので、2876Kmでの交換です。

ん、ちょっと早い?この間、TC1000と広場トレーニングでそれなりに走っていますが、3か月、3,000Km以下はちときついかなあ。



しかし、きれいに減っているのは良いのですが、直前に走ってきたFSWでは全然グリップしなくなってました。古くならなくても減るとグリップ落ちるんだ。。。と今頃気づくな、と。

ついでに、高麗店長おすすめのProject μのブレーキパッドに交換。


評判良いということで、ちょっと楽しみです。

ついでに、エアフィルターお掃除してもらって、オイル交換して、すっきりして帰りました。(エアフィルターはBMCのフィルターなのですが、ちゃんとポルシェ品番が入っていました。)







で、なんと、991Turbo Sが!(正規もの納車1号らしいですが)


かっちょいい!

この410mmPCCBローターどうですか!高そうだけど効きそう。

しっかり991品番になってました。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/24 22:32:16

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この記事へのコメント

2013年12月24日 23:32
20インチのPCCBでか∑(゚Д゚)!
コメントへの返答
2013年12月25日 16:14
でかいです。こんなローター、交換の時に涙目です。
2013年12月25日 9:18
3000kmでタイヤ終わるて……(;´∀`)
やはりRS降りたの正解だったのかもw
コメントへの返答
2013年12月25日 16:15
よっし〜さんだったら2日ですよ(^_^)
って、乗っていた時はどうだったんですか?
2013年12月26日 13:37
どんだけ~!?

ぽさんにかかるとブレーキもタイヤもあっちゅー間ですね!(^^;)
コメントへの返答
2013年12月26日 18:06
来年は大人しく。。。


ブレーキ・パッドはまだありました!キッパリ

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「@Gina ヤビツとか無理ゲーす。間違いなく死にます。
僕のはセカンドラインのParisってやつです。2011年とかのモデルですが、当時のDogmaは硬すぎでした。」
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早寝早起き。
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