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2か月半ぶりに車が帰ってきますた。

フロントのロアアームの在庫が無かったらしいです。なぜかそこだけRS4.0専用パーツ。（アライメントの自由度が高いらしい。）


例によって妙に高価なパーツ価格にびっくりです。（保険修理なのでまだ明細見てませんが）

せっかくフロントキャリパーが新品になったので、色替えました。


アシッド・グリーンに塗ってもらいました。気分転換です。



この何週間かケイマンS(PDK)をお借りして乗っていて、その加速に慣れきっていたので、正直言ってRSの加速が「怖い」。。。（＆めちゃくちゃうるさい(´・ω・`)）

しばらくはリハビリが必要っぽいです。

マクラーレンのイベントに参加してきました。

GTアジアに参戦している、MP4-12C　GT3車両。ドライバーの浜口さんが参加してお話しする企画。(プライベートらしいです。車両が7500万、込み込み年間1.5億円のコストってのはホントでしょうか～）
富士1分37秒台とからしいです。。。

シートは地味にレカロSP-A

ステアリングはマクラーレンのF-1と同じものらしいです。

ドアの下側がなぜか木製？「縁石で擦るので、カーボンなんかで作れないよ」、とのこと。ごもっとも。

ブレーキ踏力が140キロって言ってましたが。。。そんなに重そうではなかったです。少なくとも止まってるときは(笑)。


お約束のレースクイーン様。

マクラーレン、心惹かれます。。。