ナカやんrsTのブログ一覧

タイヤ館で冬タイヤを装着したその足でちょっと思うところあって、B.P.Fさんにお邪魔しました。
そこで、先日ＨＳＲ九州で体験走行したことを話すと、

「え、あそこ走っちゃたの？
ストリート用のパッドじゃ適正温度簡単に超えちゃうよ！
あそこは６００℃以上まで簡単に上がるんだから。
日本一ブレーキにキツいんだよ！
走行後もちゃんと残量をチェックしないと！

前はＭＩＮＥが一番だったけど、閉鎖になったからね。
オートポリスとトップスピードが変わらないのに、アップダウンが無くて
絶えずコーナーが続くので、ブレーキが冷却されないんだよね。

これからＨＳＲ九州を走るんなら、換えのパッドを用意しといた方がいいよ。
それかサーキット用のパッドに前もって交換しておくとかね。
ローターまで専用で用意できれば一番いいけれど。」

う～ん。おそるべしＨＳＲ九州メインコース。
さすがにホンダの２輪車用テストコースというのは伊達じゃない。
数日中にパッドを点検して必要なら以前のパッドにとりあえず戻さないと。

その他、モータースポーツのちょっとした小ネタも教えてもらえました。
某社のタ○ヤの○ペ○ャル○ン○ウン○の見分け方とか…。
来年の観戦がまた少し面白くなりそう♪

ジャッキアップされてます。



いや、たいした内容じゃないんですが…。

冬タイヤへの履き変えですが、ホイールに一本リム曲がりがあるので夏タイヤ用純正ホイールとの付け替えを依頼しました。

夕方小包を出すのに車で出かけましたが、御井町バス停の交差点から旧国道210号線に降りる方向に道を曲がると…対向車線の渋滞の中、何かオーラのような気配を感じました。

進みながら車列をよく観察すると・・・いました、新型ＧＴ－Ｒ!!!

自宅周辺をこんなに早い時期に乗って回ってる人がいるとは思いませんでした。
ちょっとしたサプライズでしたね。



でも後から考えると久留米ってやたら開業医が多い街なので、もう何台でも走ってても不思議じゃないんだな～。
医大があるせいか、昔から街中でやたらビートルやゴルフをみかけるし、
いくら高いといってもポルシェ９１１や一部のベンツよりは安いだろうから。
１年もしないうちにＲ３２より見かけるようになったりして（笑）

先ほど洗車を終わりました。
最近ＨＳＲの手前の道が工事中のため、昨日も路面洗浄のためか泥汚れの上に水が撒いてありましたのでボディサイドが真っ白でした。

さて、
昨日はめいっぱい楽しんできたので、今日はこれから家族サービスです。
といっても母親しかいませんが・・・

「ＨＤＤレコーダーの残り時間が少なくなったので放送の終わったドラマをＤＶＤ－Ｒに焼いて」と頼まれました。

タイトルを聞くと「ホジュン」と「ヘシン」。
ネットでそれぞれ何話ずつあるかチェックしたら・・・軽く気が遠くなりました。

今日中に終わるといいなぁ・・・

えー、第４回エモーション福岡　一緒に走ろう会、無事に終了いたしました。
といってもワタシが参加したのは体験走行だけですが。

今回先のブログでもアップしたように、火災を起こした車輌からこぼれたオイルが１コーナーのイン側にスジを作ってましたが、体験走行前には無事処理されていました。

体験走行では追い越し禁止ですが、ターボ車と一緒に走行するため直線では20Ｒは直前を走るＳＧ９に立ち上がり加速であっという間に置いていかれます。
逆に後ろからＧＲＢがグングン迫ってきます。

追い越し禁止と分かっていても、ちと焦りました。

時間的には２５分の走行を途中３，４分くらいの休憩を挟んで２回行います。
体験走行ではノーヘル、同乗可能で1台2,000円とお財布にもやさしい価格設定です。
足回り、ブレーキなどのパーツ交換後に体感するにはもってこいの場だと思います。
先導車輌あり、追い越し禁止では大したことは出来ないと思われるかもしれませんが、ワタシのドノーマルのＮＡ車でも今日バックストレートで143Ｋｍ出てますし、お友達のクルマでは170Ｋｍを超えるそうです。

なお、フリー走行はＨＳＲ九州のフリー走行の枠内で行われるので、一般参加のほかのクルマと一緒に走るカタチになります。
そのため、上の写真のようなクルマも走る訳ですが･･･
このクルマには見覚えがあったので、オーナーさんにお話を伺ったところ
やっぱり元スーパー耐久の車輌でした。
なぜ分かったかって･･･後ろから見れば一発です！



この特徴あるクーペのようなスタイル、デザインしたのは
違いの分かる男です。

話がズレましたが･･･

ワタシとしては、スバルのＮＡ車のオーナーにもっと参加して欲しいですね。
今日もワタシの他はでたばかりのＢ４　２．５Ｌの方が１台のみでした。
来年も開催されると思うので、興味のある方は是非！


注意が一点だけ。　ブレーキパッドは最低限交換が必要かと。
スピードが意外と出るので、ノーマルではかなり厳しいです。