DАRlく－НΘGのブログ一覧

連日脳みそ溶け出しそうな良い日和が続きますが

DАRlく－НΘG氏の自室には扇風機3台しか冷房設備が無く

仕事を終え、部屋に帰ると自室は
昼の熱量をキープしたままの良さ気な熱気に満ち溢れ

パソコン、ブラウン管テレビ。テレビチューナー＋録画用2テラHD二台が稼動してると
夜も温度計が35℃とかいう数字をたたき出し。

実は夜のほうが暑さにやられてる感がそこはかとなく漂う

そんな今日この頃、みなさまいかがお過ごしでしょうか?

どうも、寒さは着膨れして耐えられても
暑さにはあまり耐えられない

DАRlく－НΘGです



うちの愛機ですが

60キロくらい出ると、フロントの駆動系からキィコキィコっとと音がし始め
速度が上がると段々キィコからキュっと音域が上がってきて

そりゃもうヤナセで売られてたハイソ用セカンドカーとしては
有るまじき安っぽい音が延々と続くわけで(~_~;)

ハブベアリング・・・逝ったっぽい(滝汗)


あと今回のO/Hで前置きのインタークーラーがブレード片の除去に不安があり
横長の社外品に交換した関係でエアロインレットのレイアウトに変更が出た為
エアコンコンデンサーに風が当たる様になった成果か、以前より冷房が
効く(晴天昼でも外気-20～-25℃)のですが、

エアコンのコントロールユニットの温度調整が逝ったっぽく
涼しいMAX側から、ほんのちょっとでも温度調節しようと動かすと
ぱねぇ温風が出てきます(~_~;)

よく風量調整側が死亡しましたが、今回は温度調節側が逝った模様。

今は風量でエアコンの利きを調整してますが
ネロで寒さを感じる猛暑を体験するのは非常に新鮮(笑)


毎年、何かしらエアコンには不具合が存在する・・・
そんな状態が当たり前になりつつある我が愛機は

オーナー的見地から言うと

今日も快調です!!

ヽ(^o^)丿

事務仕事が一段楽したら
頭痛とセキがセットの風邪を引き
日に４回パブ論飲んでダラダラと働く今日この頃

みなさま、いかがお過ごしでしょうか
どうも、DАRlく－НΘGです。

人間かぜを引くと、感覚や操作も普段と違うもんで
なんか、普段気のせいと思い込もうとしていた
フロントのヘタリが今日はやけにハッキリ感じます。

いつもはコーナー中に、微妙にアクセルオンで
走る癖があるんですが

たまたま今日はそれが無かったので
ふだんより挙動がよけい不安定になったようです(^_^;)

まぁアクセルオンで回りきれば誤魔化しはきくものの
やっぱりアクセル抜いたとたん、きょどる車体は隠せぬところまで
フロントの足回りが弱ってますな～

しかし、カートリッジも廃番が相次いでいるので
ファミリアとか利用していたラインナップがもうありまへん。

ＢＭ系でカートリッジ探してみるか～(>_<)

一昨日の水曜の夜は富士山五合目も、とうとう零度を下回りました。
いままでが暖か過ぎたのですが、これはこれで急すぎる変化で久々に
ネロの車内でバランスウェイトと化している様々なブツを押さえる
クッション材となっていた新品無使用デッドストックを
20代の頃に大枚はたいて買ったＭ－１９５１（踊るの青島刑事が着ていたレプリカの元）を
引っ張り出し、近年オリジナルのキルテッドのライナーが
意外とガサガサして静電気バチバチなので、実はレプリカの
HOUSTON M-51のアクリルフェイクファーのライナーを加工して
本物のＭ－１９５１に付けていて
これがまた、肌触り、着心地ともに最高で～

アレ!?　話がぜんぜん関係ない所に脱線しました(>_<)

どうも、DАRlく－НΘGです


最近、ネロにＧ５以外のリアスポを装着する
イケてるネロがはやり（？）のようです(^o^)丿

両サイドのドアを金をかけて、壊してしまった頃
じつはリア・スポイラーもこんなのを物色してました(^_^;)

当時はＧＴウィングが大流行してましたが
車の外部に骨組みのフレームのようなアームが出ているのが
趣味じゃなかったのと、レースするわけでもないし
でもハネがついてるとカッコいいから
とりあえず人と違うリアスポというのが選択の理由です(笑)

ですが、ドアのゴタゴタで２年も手元に愛車が戻ってこなかったので
当時は現物見に行ったりして、取り付け面の加工をどうするかまで
話が進んでたんですが頓挫。

２年後に手元に車が戻ってきたらドアが
アンナ酷い事になってるし(ーー;)

なんとなくその後は、目立たずにまじめに生きよう！？と
方向性を変更したのでＧ５のリアスポのままになってしまいました。

ドアより先にリアスポやっとけばよかったかも・・・
などと、人がイカしたリアスポ装着してたり、加工中のを拝見すると
ふと思い出してみたりするとか、しないとか(^_^;)

最近、月一で13連勤とか12連勤があって

職場の実質雑用係的なポストに押しやられ
もともと面倒見の良い方じゃない筈なのに、なぜかエクセルとかエクセルや
関数にvlookupなんかの使い方やらなんかを人に教えつつ
事務仕事がはかどらん日々。

よせば良いのに今度は人事関係のディープな仕事もやることになって
バイトの手取り額の羽振りのよさに、ふと自分の給料明細をしみじみ5年分開封してみたら
俺って年収平成14年に下がってから今までずっと400万とどかねぇじゃ～んと、今更ショックを受け
昨日の12日ぶりの休みはご機嫌に寒い雨の中、夜中の海に叫びに行ったりして

まったく車以外に金を使わん生活だったので、今まで気にならんかったが
おれって、管理職でもないのに残業つかないから
就業時間が終わってからいくら働いても、名前だけ年俸制だからいくら休まなくっても
もらえる給料って何も変わらんのよね(-_-;)

そんなこんなで久々の休みは不完全燃焼気味で出勤の朝を迎えてたりしますが
皆様いかがお過ごしでしょうか。

どうも、めちゃくちゃLUCKYでHAPPYな人生を
謳歌しまくってるDАRlく－НΘGです。


最近、ブログの書き出しがえらく愚痴っぽいですな(^_^;)

そんな事はさておき、昨日の夜中に久々に車内清掃をしました(雨なのに♪)
まぁ行きつけの洗車場は貸切だったので(雨だから♪)
ざっくり車の下回りの塩カル洗い流し(意味不明)

車内清掃に時間をかけて、レカロやリアシートのホコリをバシバシとたたき出し
雨で濡れないようフロアカーペットと防水のゴムカーペットを車体の下にしまい込んでから
その勢いで冷たい雨が降りしきる中、掃除機に100円玉を投入。

なんだかネジとか硬貨っぽいものがジャンジャン吸い出される
音がしましたがきっと気のせい♪

気がつけば辺りにはトランクの中身が散乱し、スペアタイヤまで外して掃除機かけてましたが
気を取り直して手早く積み込み、車に乗り込んでからなんか足元すっかすかだなと帰路に着きかけ
ルームミラーに写るフロアカーペットを見つけてあわてて積み込み。

気を取り直して再出発。


ところが・・・

信号で止まるたんびに、なんだかアイドリングが高くなってくるんですが(^_^;)
しばらくすると、信号停止でアイドリング5千回転。走っていると途中まで勝手に加速する始末(>_<)
ありゃ、ひょっとしてスロポジか?それともワイヤーさびついた?

エンジン停止して再始動すると、アイドリング正常に戻るものの
走り出すとやっぱり、クラッチ切ったらアイドル5千回転に・・・

何度もエンジン停止して、雨の中エンジンルームや下回りを見ても何もわからんし(-_-;)
雨にずぶ濡れのまま30分車内で待機して、エンジン再始動しても状況は変わらんし
こりゃ何か逝っちゃったのかと、覚悟を決めブレーキで減速で回転数を合わせながら
極力クラッチ切らずに自宅の近くまで自走して、高架下まで移動する事を決断。

交番前の信号では、かなりテンション上げ上げな感じで、信号待ち。
途中から停止前にイグニッションOFFを併用しつつの移動で
せっかく無心で洗車して憂さ晴らしてきたのに、洗車前より気分は更にブルーに(ーー;)

そんで明るい高架下で、よくよく見てみたら、

あわてて積み込んだゴム製フロアマットが、
プリウスのリコール並みにアクセル押してました(>_<)

何事も慌てて物事をするとロクなことにならんというお話でした。

昨日安眠妨害されたかもしれない皆様、ほんとにすみませんヽ(^。^)ノ ←ﾁｯﾄﾓ反省ﾉ色ｶﾞﾅｲｿﾞ!!

スーパーカーブームを
オンタイムで経験して
赤いカウンタックＬＰ５００の
大型プルバックカーが
大のお気に入りだった幼少期

ガルウィングというのは
非常に特別な存在として
子供ながら実際に開閉してみてぇ
などと思っておりました

どうも、いきなり昔話を始めてしまった
ＤＡＲＫ－ＨＯＧです。

時は過ぎいい大人になって
就職した会社が、退職金制度を勝手に
改定しやがり（うち労組ないんで）

これから金額が急上昇するチョイ手前という
非常に微妙なタイミングで、一度清算しやがった

会社辞めても無いのに退職金が百数十万程
振り込まれた。

そんな大金を今までマイ口座に養ったことが無かった私は
クーペで駐車する度、隣の車に気を掛けながら
乗り降りする自分の車のドアが縦に開いたら
とっても楽なのではという妄想に取り付かれ

まだまだショプのデモカーが、ガル化される程度の
ブームの初期も初期の頃

当時の知人の兄が経営する整備工場で
２０万以上するユニットを
加工やら何やらで込々５０万で
ドアの加工をしてもらう事になったのですが

肝心の知人の兄というのが
プロとしての自覚が無かったらしく

作業もまじめにコツコツ加工してもらえず
かなりの期間メンドクセーから放置と作業放棄を
繰り返されたらしく

２年も手元に帰ってこないうえ
車検切れにされた挙句に
ガル自体が未完成で返ってきた(T_T)

ドアが重くて冬場はダンパーの力が足りず
ガルの状態でドアをホールド出来ない上
乗り降りがしにくいは、ドアの開閉がかみ合わず
しょっちゅう半ドアになるし(ーー;)

あんなに非実用的とは思いもしない上に
未完成というとんでもないオマケ付き(T_T)

やはり人間、持ち慣れん金額の金を持つと
ろくな事にならんという典型的な例だった・・・・(^_^;)

最近のガルウィングキットって
結構お手頃なんですねぇ。

う～認めたくないものだ。
若さ故の過ちというものは

既製品がある人気車種はいいですな～

どうせなら、こんなガルウィングでも付けとけば
安く済んだのに(笑)