DАRlく－НΘGのブログ一覧

ただいまエアロを削って
開口部を拡大中(^_^;)

写真はオイルパン
純正はドレンボルトに
オプションの油音センサー
ついてるのを側面下部に
移設してます。

それでも油温計、また針が踊り出したので今回は機械式に交換しました。

ちなみにビッグホーンのバッフルプレートが
１９１のオイルパンにジャストフィットするのでつけてます。
これを付けたころはミニサーキットやダート走行まで
いろいろやってた時期でした。

今は大して横Ｇ掛からない走りなので大してお世話になってないパーツです(汗)

実は代車のセレナは、ラリー用のサービス隊のサービスカーで今週末に使用するので、昨日返却してきました。

残念ながら愛車の納車に間に合いませんでした！
追加メニューのオーダーし過ぎが原因でつ(^_^;)

今回は前置きインタークーラーのパイピングが邪魔なのでオイルクーラーの移設は見送りに･･･

ですが猛暑に向けて快適装備のエアコンが、エパポから何から
リフレッシュできたので、寒い夏を体験できるかもと
今から楽しみにしています。


写真はタービン直後の一次触媒の中
何故か空っぽです(^_^;)

携帯の接写なのでわかりにくいですが
手前が純正の排気温センサーで、真ん中左に新設の排気温度計のセンサー
取り付け金口が見えます。

一次触媒は新車登録の際には必要ですが
二次触媒はちゃんと付いてるので車検はクリアできるから問題ありません。

聞いた話によると一次触媒空っぽだと、加給圧の立ち上がりが良いそうですが
随分前から空っぽなので、どれほど違いがあるのか憶えていません(-_-;)

もう家を出る時間なので今日はこのへんで

予定の２週間を越えてしまいました。


それにしても
配線きたねぇよ！！
整理しとけオイヽ(-_-;)
というお叱りの声がお店から届きました。

全く反論できません。m(_ _)m

現着集合現着解散なうえ、去年の社員旅行の際、
生まれて初めてのパンク体験に引き続き
今年もパンクにあった(T_T)

それも、また走り慣れた東名で！

去年は木ネジで空気抜けなかったけど、
今年は高速巡航中に車体の挙動ががらりと変化(-.-;)

完全な絵に描いたようなパンク！

分厚い鉄の板の切れ端がズブっと刺さってました(-o-;)
完全にパンク修理不能でつ

まぁ会社の同僚乗せてたので
事故らずに済んでよかったですが･･･


話は変わりますが、部屋割りで無呼吸症候群な方が
大音量の間欠いびきかくのでまったく寝つけません(^-^;)

３０秒周期でわざといびきの真似しても
これ以上大きな音は出せないだろうと言う
超大音量のいびき！

いやそれよりも獣の咆哮と言えなくも無いシロモノが
隣の布団から攻撃してきます。

不眠症気味な私には
睡眠突入は確実に不可能な状況です(-_-#)

冗談抜きで耳元に豚がいて精一杯鳴いてるような音なんですよ～

悪夢だ、いや悪夢でいいから寝たいよ…