DАRlく－НΘGのブログ一覧

朝から酒飲んで
家でゴロゴロしながら

フリーランスな自営の在宅仕事の友人と
スカイプでとりとめも無いことを話していたりする
引きこもりな一日を過ごしてみたりしつつ

キッチンドランカーよろしく
四川風麻婆青椒肉絲ピーマン抜き作ってみたり

作って満足して食わずにそのまま寝てみたり

非常にダメダメな一日を過ごした今日一日
皆様いかがお過ごしでしょうか?

どうもDАRlく－НΘGです。


このあいだ、テレビで「ハッピーフライト」という映画を見たんですが
わたくし生まれてこの方、旅客機に乗ったことが一度もございません。

なぜかと言えば、致命的なマシントラブルの際に
バスや電車や船はその場で動けなくなるだけで済みますが
飛行機は空に浮いて空中で待機する事が出来んからです。

おまけに見た事も無いパイロットに命預ける訳ですよねぇ?

ハッピーフライトという映画をみて空の旅も安全なのかとチラッと思ったら
スカイプで話した友人が親切にこんな動画を教えてくれました。

横風がふいてる中での着陸シーンだそうです。


見てる分には非常に面白いですが乗っていたくないもんです・・・
やっぱり旅客機はエンジン止めても空に浮いてるぐらい
技術が進まなきゃ怖くて乗れませんねぇ(-_-;)

旅は車で行ける範囲で十分ですヽ(^o^)丿

余談ですが最近の戦闘機は非常に低速でエンジンパワーと空力と機械制御で
信じられない曲芸飛行が出来るようです。

旅客機もこれぐらい高性能なら安心できるんですけどね(^_^)b
６分４５秒あたりのジェット戦闘機の超低速飛行はぶっ飛びでス。

さいきん、遅刻しそうだったり
夜中に道がガラガラに空いてたりする時

ちょっと自分の運転の安全マージンが
下がってきている気がします。

そんな事を感じる今日この頃
みなさま、如何おすごしでしょうか？

どうも、DАRlく－НΘGです

昨日は深夜の帰宅中
久々に二台後ろが覆面だな～と気にしながら走っていたら

あまりセンスの良くないエアロでカスタムされた
フルスモークの○テップワゴンが

テレパシーでウィンカーを出して車線変更してきやがりました(>_<)

それもネロが法定速度ぐらい、ステ○プワゴンは４０キロくらいの上。
距離にして１０メートル切ってる状態(>_<)

当然こちらは、パニックブレーキな訳ですが

さすが、エスパーともなるとケツ刺さりそうな車がいても泰然自若とした態度(?)で
まったく後続車のチンケナ黒い1600のマイナー車など足元を歩くアリか何かのように
気にされてません。

速度も４０キロくらいのまま。

いくら待っても後方の覆面は沈黙を守ってるし

ネロ号のドライバーシートでどっかの馬鹿が

『そら覆面！この(ピー)な(ピー)野郎をとっとと突捕まえて　(ピーピーピー)な免許を減点して、
ユスリたかりに近い(ピー)な罰金払わせやがれこの(ピー)な税金泥棒がぁ！！』

と憤慨しても音沙汰なし。

そのうち、すぐ後ろの後続一般車が左にウィンカーだして走行車線に車線変更。
おいおいとつぶやく間もなく加速開始してネロとス○ップワゴンを抜き
覆面パトランプ、スイッチＯＮ。サイレンが深夜の国道に響き渡ります。

えっ(-_-;)そっち捕まえるの？？
すごく納得いきません！！

そんな小さくなるパトランプをルームミラーでチラチラみていたら
またまたエスパーがやってくれました。

ステップ○ゴン突然追い越し車線で停車((+_+))

今度はなんだこの（ピー）チガイ野郎と叫んで慌ててブレーキ。
なんか停止後に右にステアしやがりました。

反対車線にはＧＳとコンビの合体スタンド。
対向車が途切れたら下品なアゴ気にしながら斜めに進入していく
徹底した泰然自若ぶり

またテレパシーでウィンカー出してたのかよ、この川崎ナンバーがぁ！！
普通ここまで酷いのは、テールに追突跡の一つや二つあるもんなんですけどねぇ(-_-;)



全国のエスパードライバーの方にお知らせ

ぜひあなたの車の方向指示器のレバーの使い方を説明書を読んで使ってあげてください。
当方には超能力の類が一切無いため、あなたのテレパシーは受信できません。

俺の車に方向指示機なんて機能は無いぜ！というエスパーの方は
最低限周囲に車がいないか、いたらそのドライバーがあなたのテレパシーを
受信しているか、もう一度確認してからステアやブレーキ操作をしてください。

そんなめんどくさい事できるかボケとお考えのエスパーは
思考制御のウィンカーを自費で開発するか、他人に迷惑をかけずに自爆事故で
死んでください。

超能力などまったく無いDАRlく－НΘGには
ウィンカーやハザード、パッシング等の光学装備以外の方法では
あなたの意思を事前に知ることは出来ません。

いきなり車線変更やブレーキランプを光らせて停車したように感じて危険です。
よっぽど見分けが付かない分、飲酒運転より性質が悪いです。

ハンドル握るのやめなさい。


この話題は、毎回書いてて思うんですけど
自分がエスパーだって気づいてない超能力者が多いんだろうなぁ(-_-;)

この手の異能者はさっくりと一般車に紛れ込んで走られる分、危険度は交差点並みに高い
と思います。

意思を持っているが、その思考を読むことも存在自体を事前に察知できない動くシケイン。
みなさんの周りにはおられませんか？

須走五合目入り口は
フルエアロでギリギリ登れる状態で

貸切ですな(^_^)v

写真はDАRlく－НΘG 謹製の人形です♪
さすがにマイナス2～3度じゃ雪がすぐ解けて
びしょぬれでした(>_<)

でも今日は14時間拘束で働いたし
明日も勤務、さすがに眠いです

仕事が終わって友人とラーメンすすって
勢いあまって無料の湘南有料道経由で近所の山々をちょっと
明け方まで徘徊して。

雪の予報はガセだし、雨は早々に止んじゃったし
明日はくだらん会議があるし、不貞腐れて寝ようと自宅まで戻ってきたら

なんと雪が降り出しテンション↑↑

なんてタイミングが悪いんだ～と明け方の自宅まえで
近所迷惑の雄叫びを危うくあげかけましたが(^_^;)

みなさま、いかがお過ごしでしょうか?

どうもDАRlく－НΘGです。

白いものがチラホラ舞うせいで、興奮寝付けないので
ブログの更新などしております。

まったくネタがないので、この前の行間に20分も費やしてるのは秘密です。

というか、実はネロがまだスタッドレス履いて無いので
雪が降ったらＳタイヤでどうしたんだと言う噂もあるとかないとか。

でも既に先月、長野の松本付近の峠道を越えられず
ケツを振りながら雪道下ってきたりしているのは若気の至りという奴です。

真夜中のマイナス８度の雪道はナメたらいけませんね。
傾斜の付いた雪道で停止すると、車は真横に移動するという
新たな発見をしました。

とりあえず今日会議が終わったら
週休なのでそのままお世話になってるお店に行って
行方不明になってる私のスタッドレスの代替スタッドレスを履いて帰ってこようと思いつつ
未だに頭の中では『雪だ雪が降ってる！！』という事実が消えてくれません。

さて、果たして寝付けるのでしょうかヽ(^o^)丿

こんな妙なテンションのまま、ネタも無いのでグダグダ終わるブログを
皆様にお見せして真に申し訳ないしだいです<(_ _)>

なんて事を書いてるうちに、外を見てみたら雨になってるジャン(；一_一)

さ～て寝よ寝よ。

【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

私がスタッドレスに求めているのは雪上性能はもちろん、スパイク程ではないにしろ氷上での応答性です。不意に路面が凍結していて、まったくハンドルに応答しなくなり冷や汗をいた事が何度かあります。あと、耐久性の問題ですが、ドライの路面走行するのを前提とした現在のスタッドレスとは別に、雪の季節以外は外して保管するのも大変なので雪上氷上専用でワンシーズンで使い切りのスタッドレスがあってもいいと思います。


【質問２】あなたのオススメのウィンタードライブの楽しみ方や、理想のウィンタードライブとは何かを教えてください。

冬季閉鎖中の国道292号線によく行きます。本州でもサラサラの粉雪の路面を走れる数少ないスポットです。理想としては休みの前日の夜から大雪が降り始め、職場から直接長野新潟まで移動して、一日中雪道を堪能しながら。白銀の世界を堪能したいです。真夜中のコンビニでカップラーメンを仕入れ。雪の降りしきる中、店先で立ち上る湯気を眺めながら食べるカップラーメンは格別です。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/michelin_xi2/
について書かれています。