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vngの"GN" [スズキ GN125H]

整備手帳

作業日：2024年10月5日

バッ直16V化の配線

Item: バッ直16V化の配線
Author: vng

16V化は以前にしましたが、その時は昇圧コンバーターをイグニッションコイルの前に割り込ませる方法にしました。簡単なので。

でもやっぱりどうせならバッ直がいいよねって事で、その後バッ直仕様にしました。

久しぶりに配線見たら自分でもどうなってるのか忘れかけてたので、メモ的な意味で残しておきます。

配線ぐちゃぐちゃー！
取り回しとかに美しさのカケラも感じられませんが、見えなくなるんでいいやろ(笑)

バッ直するのに必要な物です。
昇圧コンバーター以外では

リレー
ヒューズホルダーとヒューズ
電流に対応した線
ギボシ

それらをこんな感じで繋ぎました。

緑の矢印は昇圧コンバーターが壊れても矢印の線を繋ぐことで昇圧してないただのバッ直にできるようにギボシを付けて、非常時に対応できるようにしました。

実際の配線はすごいことになってます。

バッテリーのマイナス端子なんか繋ぐ線が多すぎてヤバイことになってます(笑)

タンク下もえらいことです。

フォグランプの線やらもきてるのでややこしい感じです。

でもほら、見えなくなったら大丈夫(笑)

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何シテル？ 05/28 15:07

vngです。よろしくお願いします。

純正張り替え段付きタックロールシート
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/04/18 23:23:09

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