走ってきた～

タイヤの皮剥き終わったので早朝ラン！

ところどころでスピード乗せて走れたんですけど、NANKANG NS-2Rの転がり抵抗は速度さえ乗ってればさほども気にならないですね。

良かった〜。

結論、僕にとってはNANKANG NS-2R良いです。

個人的な所見ですので、どなた様でも同様ではないとは思いますが。

ワークスおざきさんのECUによるトルク＆パワーと、ボディ補強材によるレスポンスのはっきりしたハンドリングと踏ん張りによって、スポーツタイヤのポテンシャルが、軽自動車であるアイでもある程度は引き出せてるかなと思うです。

ハンドリング特化型だと乗り心地は一般的に最悪の部類とは思いますので、あくまでも個人の趣向（セッティングの違い）ですけどね（笑）

ですので、多くのアイユーザー様には
NANKANG NS-2Rはお勧めはしないです。

進まないし、うるさいし（笑）
ストレスしか得られないかもです。

スーパーだいち号においては、カーブでの限界速度は目論見通り上がってるので、出口でもたつくこともない感じです。

特に短いコーナーが連続するエリアは楽しさ満点。

勿論「モアパワー！」となる高速コーナーもありますが、ライトウェイトスポーツてば、そんなもんですよね（笑）

それがまた楽しいんです。

高速コーナーはF30に任せて、アイはアイで楽しめるワインディングを駆け抜けます。