さようなら弐号機！そして「ありがとう！」

先日、弐号機がドナドナされていきました。

切ないタイトルですが、予定調和の所謂「オンスケ」です。

弐号機保管場所の駐車場は、短期借り上げで11 月まで。
事前にお別れ日を決めてたです。

サーキット走行も視野に入れたセッティングの弐号機は、前オーナー方々の行き届いたメンテナンスにてその走行性能は味わえるものの、いかんせん雪国出身でありつつ20万キロオーバーのコンディションは正直満身創痍。

前オーナー様から譲り受ける時にも、
「パーツ取り用とします」
とは宣言済。

なにしろECUチューン含めサーキット走行可能車輌。
貴重なパーツ満載でした。

で、その宣言通りあらゆるパーツを、スーパーだいち壱号機を筆頭に多くのアイオーナーさん達にマリアージュされて行きました。

↓代表的な整備オフ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3353413/car/3101898/7817342/note.aspx

結果的には、
・インタークーラー無し
・マフラー無し
・エキマニ無し
・足回りアーム類無し
・ECU無し
・パワステコンピュータ無し
・走れないのでバッテリー切れ

自走出来ない状況でしたので、手持ちパーツを駆使しつつ、２日かけて自走可能になるまでに組み上げました。

でないと、屋根付きゲートで仕切られた駐車場から出すことができず積載車に乗せられないから（笑）

積載車が駐車場に入れないんですよね。

最後のマリアージュに向けて、装着されていたラルグス車高調を外してのノーマル戻し。

ラルグスはどなたか様にマリアージュされて行くと思います。

そして、弐号機最大の秘密兵器。

「裏スジ金君」

フロントフェンダー内に隠されてました。

超絶貴重アイテムです。
間違いなくワンオフ品。

みんカラでは１名様だけ近しいアイテムの装着を拝見してますが、装着されてる現役の車輌はまず無いでしょう。

効能のいかんは横において、レア加減はピカイチアイテムです。

て事で、なんとか自走可能な状態に組み上げての、駐車場内テスト走行の図。

実は半年ぶりに動かしたので、これはこれで感無量。

今年のスーパーだいち号を盛り上げてくれたのは間違いなく弐号機の存在なので感謝しか無いです。

出会えて良かった。

ありがとう！弐号機。

そしてさようなら！