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パーツレビュー

2024年1月5日

マツダ(純正) デポジットクリーナー  

評価：
3
マツダ(純正) デポジットクリーナー
2023/12に投入しその前後約1,600km走行後のレビューその1です

DPF再生間距離や燃費が大きく改善しました

乗り心地の面ではすぐに変速時のショック、エンジン音やマフラーからの匂いは良くなりました

単純比較はできませんが、データ推移になります

経過観察しながら通勤時の比較も確認したいと思います

▼DPF間隔/再生距離@日時

197km/05.3km@12/16 ※1

〜～～デポジットクリーナー投入〜～～
282km/07.5km@12/19 ※2　阪神高速
328km/10.1km@12/26 ※3　阪神高速
303km/10.5km@12/31 ※4　中国道

〜～～　　高速走行前に給油　　〜～～
342km/16.5km@12/31 ※5　山陽道
　　　　　(差圧トリガーGEN5.8で再生)
350km/08.5km@01/03 ※6　山陽道


▼走行環境と燃費
※1 高速：一般道≒2︰8　燃費15.9km/L

〜～～デポジットクリーナー投入〜～～
※2 高速︰一般道≒6：4　燃費16.7km/L
※3 高速：一般道≒6︰4　燃費17.3km/L
※4 高速︰一般道≒9：1　燃費21.2km/L

〜～～　　高速走行前に給油　　〜～～
※5 高速︰一般道≒9：1　燃費21.2km/L
※6 高速︰一般道≒7：3　燃費22.0km/L


効果としてはインジェクターノズルの噴孔穴の詰まりが解消されたと思われます
  • ここ最近落ち込んでた燃費は約15%改善してます
  • DPF再生間距離も約15%伸びました
購入価格3,300 円
入手ルート実店舗（その他）
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マツダ(純正) デポジットクリーナー

4.15

マツダ(純正) デポジットクリーナー

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