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とろひと＠AE86の愛車 [スズキアドレスV125G]

整備手帳

作業日：2022年9月30日

マスターシリンダーピストンカップ交換

Item: マスターシリンダーピストンカップ交換
Author: とろひと＠AE86

K9アドレスと乗り比べブレーキのタッチがあまりにも違う。
K9はAカーブ、この黒アドレスK6はBカーブ？で、グリップにレバーがついてしまう。
レバーが社外なのもあるけど、取り敢えずピストンカップ交換してみた。

上が新品
下が取り外した方
形状が違う。

シリンダー内
フルード吸い取ってみると底に何やらゴミが溜まってる。
つまりの原因になるから清掃。

シリンダー内を綺麗に清掃。
一度フルードを抜ききってから入れ直し、エアー抜きを行った。
以前よりも少しよくなった。
レバーはグリップにつかなくなった。

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