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今年６シーズン目になる母上様のクルマのスタッドレスタイヤ


買った店に持ち込んで硬さを計ってもらうと、中～内はまだ良いけど外側が硬くなってるので、もう１シーズン履けなくはないですが、安全面を考えると交換されたほうが良いですよ、とのこと



母上様はクルマに興味はないので、ワタクシが何軒かまわって見積もりしてもらいました



①ブリヂストンブリザックレボGZ　現在市販されているスタッドレスタイヤでは最高性能、5年使える
　￥４８０００で　めいど　いん　じゃぱん


②ブリヂストンブリザックレボ２　GZほどではないけど今までのより高性能、５年使える
　￥４２０００で　めいど　いん　じゃぱん


③ブリヂストンアイスパートナー　今までのと同程度、５年使える
　￥３１５００で　めいど　いん　じゃぱん


④オートバックス　ノーストレック　今までのと同程度、３～４年使える
　￥２７０００円で　めいど　いん　じゃぱん


⑤イエローハット　ゼトロ　今までのより悪い、２～３年使える
　￥２１０００で　めいど　いん　こりあ



とゆ～のを紙に記入して「どれにする？」と伝えると


②にするというので店にいくと





「軽自動車で車重が軽いので、正直なところ差はあまりないと思います」「ほとんど溝が減ってないので、あまり乗らないなら安いのが良いと思います」


実際まだ８～９分山くらい残ってるし、スタッドレスに早く交換しろと言うくせに、基本的に雪が降るとまったくクルマに乗らない人間なので、店の人はこう言いよってじゃけどどうする～


と確認すると、んじゃ③にするって



ＳＴ３０の後継モデルじゃそうなので、雪が積もったら試してみよう


もう取り付けもしてもらったので、帰りにちょこっと乗った感じだと、ドライ性能はレボ１と同じくらいかな～







ちなみにオートバックスのノーストレックですが、製造元はダンロップで性能的には「ＤＳＸには勝てるけどＤＳＸ-２には負けます」と言われた


やっぱり安いのは安いなりの理由があるのね