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カワサキのホムペにでてた


ウチの子はブライトのホムペにはあってもカワサキのホムペにはなかったから、２０１４年モデルはカワサキの正規モデルになるのかな


クラッチつき４速マニュアルでＡＴ限定免許では運転出来ないようです

ＫＳＲのサスが底付きしているのでは…


上に乗っかってるのが重いからねぇ


車高調が工賃込み…つ～か取り付け簡単だから工賃いらないって言われて１２８００円也


車高を上げてプリロード調整して、乗り心地が良くなるかねぇ



前後タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド…


ついでに車高調とマフリャ～逝けるくらい某茄子でないかな～

朝の通勤時間帯には気温がヒトケタになり、グローブだけでは手が痛くなる


グリップヒーターも考えましたが、電気的に容量が小さいので、ライトが暗くなったりバッテリーがあがったりする可能性があるとゆ～


ということで、カバーをつけました


見た目を気にしなければ最高です