新千本のブログ一覧

ウチのＣＢ２５０Ｆは足つきを良くするために、ローダウンキットを装着


２０ミリ車高を下げた状態で納車、それから半年たって１８０００キロ弱走ってます


最近慣れてきたのでちょっとヤンチャに走ったら、たま〜にシューズのつま先を擦るようになりまして…



車高をノーマルに戻したら、つま先を擦らなくなった代わり…


箱着けたら完全にまたがれない高さになった…( >_<)


スタンドはバイク＋ワタクシの体重に耐えれるほど強度はなさそうなんで、ステップに乗ってまたがるのはダメ



とゆ〜ことで、着けたり外したりしてましたが、リアボックスは完全にあきらめました


またガラス割りたくないし…


写真は今日のビアガーデンオフのシメではない（笑）


食べ過ぎてしんど〜



昨日の昼に食べたラーメンとチャーハンのセット


県道３７号線沿いに新しくできた店


味はそこそこじゃが、このセットで７５０円なんで満足度は結構良い

台風が直撃っぽいので、金曜日が休みになって、来週月曜の海の日が出勤になった


ウチの会社にしては珍しい（笑）

リコール対策の後に野呂山へ練習に行きました


先日フタバ図書で「転ばないひとの乗りかたテクニックベスト５０」っていう本を買いまして、できるとこからやってます


特に走行ラインがぶれないように走ることを意識して走ることですが、コレがかなり難しい


基本は車線の真ん中で、見通しの悪い場所では路肩から1メートルのトコを走るように意識してますが、反対車線側や路肩によったりするんだよな〜


野呂山を３０〜４０キロくらいのペースで上ったり下ったりしてました


当然もっと速いペースのクルマやバイクには先に行ってもらったんですが、後ろから見てると「対向車来たら危ないな〜」というヒトが多いのを実感しました


休憩で野呂高原ロッジでキーマーカレーパンと普通のカレーパンを食べ比べてみた


カルピスはもうちょい濃いめが良かったな〜

部品の発注があるじゃろうから、とりあえずバイク屋さんに行ってみた


車体番号だけではわからないということで、対象のスターターマグネットスイッチを外して、部品のロット番号を確認…




大当たり〜 (￣□￣；)



お店に部品があるということで、対策部品に交換してもらってひと安心です


ハガキはまだ来ないけど…バイク屋さんの仕事は早かった


作業時間３０分ちょいでした


対策済みシールが雨とかで剥がれそうな気がする


登録証のケースにでも張り替えようか考え中



発火したのは白バイでニュースにも出たって聞いた…

ネットを徘徊してたらウチのバイクでリコールが出てるっていうのを見つけた


ホンダのサイトで見ると…ＣＢ２５０Ｆあるなぁ


同じエンジン使ってるＣＢＲやＣＲＦもか〜


懐中電灯持ってって車体番組確認…当たりじゃ(>_<)


先月の２５日に届け出されて、２週間以上たってるのに通知が来てないのはど〜ゆ〜ことじゃ〜


発火の恐れがあるとゆ〜なら迅速な対応をしてもらいたいもんですな


スイフトの時は届け出から１週間くらいでハガキがきたけどね〜