新千本のブログ一覧

三菱電機のナビ付きダイハツムーブNA


ＣＶＴ嫌いなのに…


ウインカースイッチがなんか変な感じするし


踏み間違いが怖いからＭＴ車じゃないとダメです、くらい言うてやれば良かったかな（笑）…金出すのは相手の保険屋じゃし


聞くところによると、ＭＴ車のレンタカー自体がないらしい



早く直って帰ってこんかなぁ…



色ムラが気になるから全塗装な！


とか


ホイール1本だけ交換したら1本だけ色違いで変だから4本全部交換な！


などとゆう鬼みたいなことは言いませんよ



どうせもぉ5年以上乗ってるし、外見を気にしてマメに洗車するわけでもなし



キズや汚れが目立たたないからシルバーにしたんじゃし（笑）

今日は５時起きで瓦蕎麦を食べに川棚温泉までツーリングに行くつもりが二度寝してしまい、起きたのは１１時過ぎ…最近こんなのばっかり


ここは前向きに、広島市西区大芝「与壱」へラーメンを食べに行く


美味いラーメンで余は満足じゃ


そっから西広島バイパスで宮内まで走り、吉和〜戸河内〜豊平経由で帰宅


途中の国道１８６号線ではリッターバイクに遊んでもらい…


つーかパワーがありすぎて全然扱い切れてないみたいで、しょっちゅうセンターラインわってるし、立ち上がりで離されてもコーナーの突っ込みで追いついてしまうとゆ〜有様


まだ慣れてないんだろうなー


前にいたクルマともたついてる間にまとめて抜いたらもう追いつかれんかった

ワシは自分で扱いきれる２５０で充分だな…


そこで回して走ったくらいで、後はいつものペース


最後にガソリン入れたら、久しぶりにリッター４０超えた


気温が高くなってきたので燃費も伸びてきましたね

国道５４号線沿いのうどん屋さんの駐車場にて


クルマ止めて下りようとしたら隣のクルマがハンドル切りながら下がりはじめ、クラクション鳴らしたけど止まらずにぶつけられた


ワシも相手もケガはないので、三次警察署に直接電話したら３０分待たされた


１１０番のほうが良かったのかな？


警察が帰った後に相手の保険屋に委託された警備会社が来て、写真撮ったりしてた


こちらに過失はないので相手の保険屋から連絡待ち


帰りにクルマ屋さんによって見てもらうと２週間くらい預からして下さいとのこと


そんなにかかるのか？と聞いたら、過失ゼロですからできるだけ綺麗に修理しましょう、と言われた


ドア交換にホイール交換ですか？


まぁボクといたしましては綺麗に直るほうが良いので、クルマ屋さんにおまかせします


自腹切るなら板金塗装ですがね

ウチの子のフロントフォークのオーバーホール（2回目）


フォークオイル、ダストブーツ、オイルシール、パッキン、んで写真のカラーを交換


カラーは新品は全部が銅色なんで、５５０００キロも走るとかなり磨耗してますな


工賃込み合計２６７００円


体重に合わせてセッティングしてもらったので、荒れた路面からの突き上げがマイルドになって、乗り心地が良くなってうれしい

(*⌒▽⌒*)


フロント側に合わせてリアのプリロード調整したらさらに良くなるかな？

ウチの子のフロントフォークのオーバーホールのため、バイク屋さんに預けてきた


今回は５５０００キロと距離も逝ってるので、フォークオイルだけじゃなくて中の部品交換もあるので諭吉さんが３人飛んで逝きます


ついでに常時タンデムなワタクシの重さに合わせて、純正より硬めにセッティングしてもらいます


それはそれとして


昨日おろしたばっかりという、走行距離１２キロの試乗車、ＧＳＸー２５０Ｒ試乗させてもらった


下にトルクがふってあるんでウチの子より扱いやすい


セパハンでポジションがキツイので次期愛車にはならない


同じエンジンのＶストローム２５０が発売されるのが楽しみです


んで写真の代車はこちらもスズキの新型モデル、ジグサー


代車なんで峠やら高速道路やら、いろいろ走ってみた


下道オンリーのロングツーリングとか楽しそう


性能的には１５０排気量なり、ＫＳＲ１１０とＣＢ２５０Ｆの中間くらいの性能


コイツも下にトルクがふってあるみたいで5速２000回転からでもじわじわ加速する…ＣＢ２５０Ｆで同じことやったらノッキングしまくりです


高速道路走行はオマケ程度


5速8000回転でメーター読み100キロ、レブリミットは9500回転なんで余裕がない…つーか重たいワタクシが乗ってるので１００以上でない（笑）９０キロ程度でなんとか巡航可能なレベルでした


急な出費で1日でセローを売った身としては


残業頑張ってるんで、早くＶストローム２５０が発売されんかなー