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★ ZERO ★の"極悪ポチ号" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2010年11月21日

カイゼン純正互換インタークーラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 
特に難しいことはありません。
インタークーラーを交換するだけ、奥の方の本体取付ボルト(8mm)は長いエクステンションが必要です。

ブローバイガスのオイル分がインタークーラーホース内に付着してますから、パーツクリーナーを逆噴射します。
ウェスで押さえながらプシュ〜とやれば手が汚れにくいですよ。

外したインタークーラー内部はブローバイガスオイルが溜まっています。
コレを見るとオイルキャッチタンクが欲しくなるでしょう。(^^;ゞ。
















2
純正と同じサイズのハズですが、微妙にデカイ。
このクリエティ製補強バーに純正インタークーラーエアガイドが接触。
信号待ちなどでブレーキ踏んでるとビビりますが、ギアをニュートラルやパーキングに入れるとビビりはおさまるんですよ。

とりあえず補強バーは外しました。
大型インタークーラーガイド(補強バーとトレードオフ)が倉庫にしまってあるので、ヒマをみて取り付けてみましょうかね。(^^)。

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