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某Ⅰ氏の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2012年8月12日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
購入したプラグです。

純正は7番ですが、今回は8番にしました。
2
プラグ交換ですが、水平対向エンジンなので、厄介です。

まずはエアークリーナーを外してしまいましょう。

その次は点火コイルを外して、プラグを交換しましょう。

場所が狭いので、工具が無いとまともに作業が出来ません。
3
反対側はウォッシャー液のタンクを外しましょう。

バッテリも外せば、なお良いですが、今回は外さずに作業しました。

プラグ交換は反対側と全く同様です。
4
外したプラグです。

デンソーのIK22(7番相当)が付いていました。
焼け具合も適正なようです。

前オーナーはシッカリとメンテしていたようで、まだ交換しなくても良い感じでしたが、念のため交換しました。
5
今回使った工具です。

ラチェットはKTCの薄型ヘッドとエクステンションは75mmを使いました。
プラグレンチは16mmです。

その他にエアクリーナー等を外すため、ドライバーとソケットレンチです。

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