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某Ⅰ氏の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2009年7月1日

ピローボール交換（リアアッパーマウント）

Item: ピローボール交換（リアアッパーマウント）
Author: 某Ⅰ氏

ピローボールと一般的に呼ばれていますが、正式名称はスフェリカルベアリングです。

ミネベアのＭＢＷＴ－１８です。
殆どのピロアッパーは上記のものを使っているようです。

先ずは、車体から車高調を外します。

ナックル側のボルト２本とアッパーマウント側のナット３個とブレーキホースの固定を外すだけです。

何度も脱着をしているので、作業も早くなりました。（笑）

車高調を外したら、アッパーマウント側のピローナットを緩めます。（２１ｍｍナットです。）

上記を緩めたらアッパーマウントを外します。

外したら、写真のようにマウント部とハウジング部にバラシてハウジング部をバイス等で固定します。

バイスに固定したら、６角レンチでネジを外し、写真のように分解します。

この状態になったら、古いピローを外します。
固着している場合は万力等に挟んで押し出すようにしましょう。
固着していないようなら、軽くプラハン等で叩けば外せます。

外した古いピローです。

手で確認してみるとガタが有ります。
これでガタが分かるようだと、間違いなく逝ってます。（笑）

こうなってしまうと、ガタガタと酷い異音が出ます。（笑）

こうなる前に早めの交換が必要ですね。

ピローの組み込みは、プラハンで軽く叩く程度で簡単に入ります。

入ったら、６角レンチでネジを締めればＯＫです。

あとは逆の手順で、車高調を組み立てて、車体に取り付ければ、作業完了です！！

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