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  9. キャブレターのオーバーホール [hiroxy3]
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整備手帳

作業日：2021年6月5日

キャブレターのオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
キャブレターのオーバーホール
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まずはプラスネジで止められているダクトを外す。ダクトの真ん中あたりにあるボルトは外れっぱなしで元々止まってませんね。。。いいのかな。
2
キャブレターのオーバーホール
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キャブレターのエンジン側を固定しているプラスネジも外して、ゴリゴリ引っ張りインマニとキャブレターを分離する。
インマニとエンジンの分離も試みましたが、内側六角が舐めてしまってて回らない。。。今回は断念。
3
キャブレターのオーバーホール
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清掃前
4
キャブレターのオーバーホール
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キャブ外部と繋がってるガソリンホースやアクセルワイヤー、その他諸々を外して分離。冷却水が飛び出した以外は特にドキドキすることはなし。
5
キャブレターのオーバーホール
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清掃後
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キャブレターのオーバーホール
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キャブクリーナーで洗浄。キャブの汚い外側とパッキンを外したあとの固着した汚れはワイヤブラシでゴシゴシ。
キャブクリーナーってやつの油汚れを落とす力にハマってしまいます。外側に使っても、いいんですかね。
パッキン類を新品に交換する。
7
キャブレターのオーバーホール
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無事に元通りにして、完了。ほんとにこれでいいんだろうか。随所で写真撮っておいたものの不安は残る。
（それにしても砂まみれだったのがキレイになったもんだ）
8
オーバーホールして数日乗ってますが、エンジンが一発でかかるようになった！
あと、どんどん悪化してたアフターファイヤーがほとんどなくなり、パンパパンパ鳴らなくなったのには感動ですね。

余談。最初ガソリンホースがちゃんと繋がってなくてガソリンダダ漏れになったときはちょっとパニックになりました。今度はホース類も新しくしてみよう。
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