エックスB4のブログ一覧

　先日の走行会にゴルフRにて参加。インタークーラーとスタビライザー交換後。気温が4度程度と低かった影響もあり一気に10秒台へ・・・。もはやA45と同じ速さに。しかもゴルフRはAPRからステップアップとしてタービンキットやコンプリートエンジンも発売中らしい。A45は・・・・・、残念ながらパーツがないので大幅な発展は望めないようです。

　先日のAPでの走行会、A45とGOLF7Rの２台で参加。当然ながら１人で2台をドライブすることは不可能なので、いつもの助っ人にA45を乗ってもらいました。今回2台ともレースクラスに参加、前後のグリッドからのスタートとなりました。

　A45のロケットスタートには自分の車ながら正直驚きました。そして完全ノーマルGT4の走りを間近で見てちょっと感動。GT4良いですねぇ・・・・、あれでノーマルとは。
　そしてGOLF7R。この日のベストタイムはレース中の2分12秒９９３。前回走行時より1秒以上アップ。季節を考慮すればデフとクラッチ交換の効果は十分出ているようです。
　最後に誤解のないように。A４５を途中で抜いてますが、進路を譲ってもらっただけでゴルフRが劇的に速いわけではありません。

　昨年8月に購入したゴルフR。足回りとシート交換から始まり、APR Stage2投入。まさかの瞬殺となったクラッチと機械式LSDもその後投入。最後にエンドレスのMONO6を投入し現時点で考え得るチューンを終了。あとは走るだけだがAP出撃は9月になりそうだ。

吸排気系のみの弄り滑った純正クラッチ。強化クラッチは海外一社のみしか発売されてないそうで悩まず投入。純正に比べ恐ろしく重い。筋トレしてる気分。ＬＳＤは良さそう。

　先日はAPでの走行会に参加。予選１８位スタート、結果１３位、RTBクラス３位でした。いつもながらのスタートダッシュ後、徐々に抜かれる展開。A45で走る度に思いますが、電子制御のおかげが危うい挙動が全くない。