パーキングレバーケーブルブラケット、ケーブルメンテナンス

3年前にもメンテナンスしていますが、このところやはりサイドの効きがイマイチになってきているので、メンテすることにしました。

作業の手順については、関連情報にて。

写真のブラケット　61210-80F00
は部品としては廃盤になっているようです。
3年前に中古品に交換していますが、再度補強加工したものに交換してみます。

サイドレバーを引き切る当たりの剛性感が僅かに変わります。

以前に左右バランスの変化を望んで交換してみたのですが、変化がないようなのでまた元に戻す感じですね（＾＾；

キャリパー側のケーブルブラケットも補強の入ったものに交換してみます。

サイドブレーキのトグルの戻りを促すスプリングも入れているのですが、レバーを引くときの抵抗になるので、純正のコイルスプリングは外しました。

写真 上：ノーマル品
写真 下：補強品

前回と同様に、外したケーブルに動きがスムーズになるまで、じっくり給脂してやりました。
このケーブルも廃盤なんですかね。
通販でも買えなくなってました。部販に問い合わせてわいないので、確信はないですが、あえて新品にはせずに新品より動きが良くなるくらいグリス追加しました。

交換し終えて、サイドレバーを少しづつ引いて、左右のブレーキ効き具合を確認してみると、まぁまぁバランスが取れたようです。

バランスが悪いと、左だけホイールナットが規定トルクで締まるのに、右はぐるぐる回ってしまう状態でしたから。

基本的なブレーキの効きの悪さまでは改善できないですが、右ターンは出来るのに左ターンができない、という状況が少しでも改善できれば。