フロントデフＯＨ（ミッション取り外し前編）

駆動系からの異音が激しくなってきたけど、乗っているだけでは原因が特定できない。
おそらくフロントデフのベアリングじゃないだろうかと予測してミッションケースを分解してみることにした。
アルトワークスの場合、ミッションを下ろすためにはエンジンごと下ろさなければならない。
まずは外装（ボンネット、フロントバンパー、アンダーガード、フロントタイヤ）を外した。

続いて、エキゾーストパイプを外すが、案の定、焼き付いて外れない。
マフラーとの接合部はナットをなめてしまったので、ナットクラッカーで破壊を試みる。
しかし、パイプのフランジのエッジが邪魔で、ナットのフランジを割ることができない。
この後、ガストーチであぶり、ウォーターポンププライヤでつかんで回すことができた。

エキゾーストパイプとターボアウトレットパイプの接合部も焼き付いている。
これもガストーチであぶってからインパクトレンチを使って外すことができた。

エキゾーストパイプ、エアクリーナーボックス、バッテリー、ラジエーター、ラジエーターアッパーサポートを外した。

プロペラシャフトをミッションから切り離した。

ナックルをストラットから切り離し、ドライブシャフトをミッションから抜いた。

後編へ続く