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  9. 錆との戦い　第弐話 [のぢぃ]

のぢぃの愛車 [スズキ アルトワークス]

   

整備手帳

作業日：2008年11月1日

錆との戦い　第弐話

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1
錆との戦い　第弐話
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ステンレスブラシとマイナスドライバで浮いた錆を削り落とした。
2
錆との戦い　第弐話
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テールランプ付近はステンレスブラシでこすってウェスでふき取ってみたら、思ったより被害は少なかった。
3
錆との戦い　第弐話
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リヤメンバとの接合部は…

削っていたら穴が開いてしまった。
なおも削ると指二本が入るほどの大穴に拡大してしまった。

でも、かさぶた剥がすみたいでおもしろかった。
4
錆との戦い　第弐話
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ひととおり錆を削り落として掃除した状態。
5
錆との戦い　第弐話
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仕上げに、ホルツのラストコートを吹く。
錆である酸化鉄(III)を、酸化皮膜の酸化鉄(II)に変換し、さらにエポキシ樹脂でコートする。
6
錆との戦い　第弐話
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ウェザーストリップは内部に鉄製の芯が入っているらしく、端末部は錆びてぐずぐずになってしまっていた。
再利用はできなさそうなので、新品を注文することにする。
完成は来週以降。
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この記事へのコメント

WAD!
2008年11月3日 10:14
こんにちは。なかなか激しいですね・・（苦笑
私も似たような事をやっていますが、まだまだと言うか
軽い症状で助かっています。

お互い頑張りましょ～。
コメントへの返答
2008年11月3日 12:33
動かさずに野ざらしにしたせいで一気に錆びてしてしまいました。
やっぱりクルマは動かさないとダメですね。

WAD!さんのは２０年以上前の車種なのにとてもキレイに見えます。
緑ジムニーJA22W
2008年11月17日 21:52
初めまして！うちも3のところに穴開いてましたよ・・・。リア後ろ錆取ってシャシーブラック塗りました。
コメントへの返答
2008年11月18日 0:02
はじめまして。
袋状になっている上に、水しぶきが入りやすそうなところに丸穴がるから、錆びやすいのでしょうかねぇ。

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