リアのドライブシャフトブーツ交換

リアのブーツ。リペアキット。4個で4万円！高いっす。フロントの倍です。純正部品なので・・・古い車は部品も値上がりするんだなぁ。

ジャッキアップ、ウマをかって、タイヤを下に。フロントに引き続き、車載のまま交換します。ナックルからスプラインを抜かず、アーム類をばらさず、インナーのスライドジョイントを分解するのみでブーツの交換をします。

リアは4個とも切れていませんが、フロントを交換したのを機会にリアも交換しました。サイドフランジのボルト6本を外し、横にずらします。

ブーツをめくり、ストッパーリングをマイナスドライバー等で引っ掛けて外します。すると、ジョイントハウジングを抜くことができます。

古いグリスを簡単に拭き取ります。ジョイントハウジングの中はこんな感じ。奥に蓋があるけど、なんであるのかは不明。

ボールをマイナスドライバーを使って外し、スナップリングを外すとインナーレース、ボールゲージを外すことができます。インナーレースとボールゲージは取り付け方向があります。

古いブーツ、インナーレース等外すとこんな感じになります。ナックルから抜かなくても一応ブーツの交換はできます。リンク類もばらさないのでそんなに大がかりなかんじにはなりません。ここまで来たら、あとは、ばらした時と逆の順番で組み付けていくだけです。インナーレースを付けた後に、ブーツバンドの小とかを付け忘れたりしないように、取り付ける順番には気を付けましょう。

で、ブーツバンドをカシメ、サイドフランジのボルトを締めたら完了です。左右同じ作業なのですが、マフラーが通っていたりして、手の入るスペースが違います。サイドフランジのボルトには念のためにロックタイトのゆるみ止めを塗って締めました。