シートレールバー製作

シートレールバーと言う物が結構効果あるということなので、とりあえず作ってみた。

まず、テキトーなアルミ角パイプを約540ｍｍに切ります。

端面部分は、40ｍｍ程切り込みを入れ、写真のように潰して処理。

後は車両のシートレール固定ボルトに合わせて穴あけ。

試作一号機は幅が足りず、固定ボルトのワッシャーと干渉しましたorz

と言うわけで、ホムセンで新しい角パイプを入手して作り直しました（ぇ

使ったパイプは建材用の1.5×15×30×2000の不等辺パイプ。

四隅の角部分はR面を取って念のための安全対策を。

前席の通常使用位置ではこんな感じです。

この位置だと、後席使用時でもあまり邪魔にはならないかと思います。

完成後、いつもの試走。

体感出来たこととして、リヤサスの動きが良くなり、ステリングレスポンスが良くなりました。

ステアリングに関しては、人によっては乗り辛く感じるレベルかもしれませんｗ（個人的にはピーキーな方が好みなので、むしろこっちが良い）

半面、フロアが強化されたので、サスペンションの突き上げが酷くなり、こちらも人を選ぶかもしれませんｗ

Ver-R純正の足ってやっぱり硬いんだな、と再確認ｗ

まあ、新車購入当時に、周りから『納車して直ぐに足換えてバカなの？』と言われただけはあるｗ


個人的には純正でも十分良い足だと思うけど・・・




後日、余ったパイプでフロアアンダーバーを作る予定。