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CRIMSONの"陸戦型Ez-8 Ver-R3" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

フロントバンパー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フロントバンパー交換
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振動で割れたROARバンパーに変わって安心安全の純正バンパーに交換。

インタークーラーの干渉部分を加工。


バンパー交換するたびに前置き化したことを後悔する・・・
2
フロントバンパー交換
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ダミーダクトとバンパー側を加工してオイルクーラーの導風口を確保。

しばらくは純正フォグを使う予定なんであまり開口出来ない。
3
フロントバンパー交換
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Ver-Rと標準車でレインフォースが別部品。

エンブレムの種類と言い、三菱のコスト管理の甘さよ・・・

ナッターで対処。


コルトの場合、ここを固定しないとバンパーに相当な負荷がかかってる印象。
4
フロントバンパー交換
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バンパー交換ついでにFフェンダー交換。

取り付け位置を約20mm上げた。


腰高ラリー感が増して良き。
5
フロントバンパー交換
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グリルを暫定マットブラックにして何か変な1.5Cに擬態完了。
6
フロントバンパー交換
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おまけ

バリバリ言ってたインナーの末路
7
フロントバンパー交換
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おまけ２

エアダクト周辺は吸気効率アップを狙いカット。

次は導風板製作だな。
8
フロントバンパー交換
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標準車ボンネット改にインテークダクトを追加してるんで更に効率アップ。
パーツの取り付け相談をする
   

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