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にゃっきー。の"モルカー" [アバルト 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2022年6月20日

タコメーター取り付け

Item: タコメーター取り付け
Author: にゃっきー。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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忘備録です。
何の洒落っ気もない画像が続きますので、わかってる方はスルーして下さいね。
コラムカバーを外す時に爪を割らない様に気を付ける気持ちで画像を残しています。

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まずは下側です。プラスドライバーで左右２本を外します。ビスは取れるとコロンと落ちます。

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この指の配置で親指に力を入れるとパチっとなって下側に引く事ができます。あくまで優しく。

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ウィンカー側。
上カバーを内に向かって押すとパチっとなります。

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ワイパー側。
マイナスドライバーを指してコジッてるわけではありません。
ここから奥にならんで２箇所ツメがあるんです。
ハマり方をイメージ出来てないとなかなか外れません。穏やかな気持ちでツンツンしてるといつかパチンと動きます。

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これからやろうと考えてる方がもしかいたなら、鍵から手前側のツメとピン、鍵の上にあるツメの造形を覚えておくと壊さずにすむかも知れません。

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上側のカバーは更に両側２本のビスで留まっています。下からドライバーを上に向けてプラスネジを外します。

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上側のカバーを裏返しした画像です。
こいつにメーターとか付けたい場合の参考に。

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この記事へのコメント

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shimooka 2022年6月20日 23:23 ツメのところにグリス塗っとくと次回楽できますよ👍	コメントへの返答 2022年6月20日 23:59 ありがとう(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
チャ夫 2022年6月21日 9:48 この機会にPZ2ビスを、普通の＋ビスに替えちゃっても良いですね。	コメントへの返答 2022年6月21日 10:38 ですね。この規格のビス初めて見ました^^;
チャ夫 2022年6月21日 10:52 PZ2は結構いろんなとこにありますよ。マグネット付きのドライバが無い（持ってないだけ）ので、コラム下は磁石アタッチメント付けるかしないと辛いです。	コメントへの返答 2022年6月21日 10:59 私も思いました^^; ありがとうございます！

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