アルミホイールの塗装剥離

剥離材では有名なスケルトンを使います。
YouTuberの動画とか見てると普通に鉄板用のM201を使ってる人が多いのですがアルミにはS301と言う品番のものがお勧めです。
しっかり調べると相性があるようですね。アルカリ系はアルミを腐食する傾向があるみたいで酸性のタイプが良いです。
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そしてウレタン系の塗装にはM201よりもS301のが効果が高いみたいなのでその意味でも良いのではないかと思います。浸け置き用でS300ってのもあるみたいだけどこちらは浸け置きするためにかなりの量が必要になるのでコストを考えると向かないかなと。

かなり塗装のくたびれたce28です。
以前ブロンズのモデルを自家塗装で白く塗ったもの。
当時は足付けとかも知らなかったし
初めてのエアガンでのウレタン塗装でした。
パーツクリーナーで脱脂はしたが洗ったりなにかにぶつけたのかパリパリと部分的に剥がれてしまって下のブロンズが出ている。
そもそも純正のアルマイトブロンズの上に塗装しても平気なのか謎(笑)

確かホンダのクフタホワイトにクリアを混ぜて単色でも艶が出るように配合してくれました。20年近くこの仕様で乗っていたけど何となく気分で塗り替えたくなりました。
色はヤフオクで買った気がする。
当時は結構綺麗に塗装出来ていましたが
よる年波には勝てず大分茶色になってますね。

今回の作業時の為に購入したカーボンスクレーパー

それと消しゴム型タイプのステッカー剥がし。
電動ドリルにつけて回しながら粘着の痕を消しゴムを掛ける感じで擦っていくと瞬殺です。

軽トラに載せて友達の中古タイヤ屋さんでタイヤとホイールを分離して貰いました。

ホイールは流石の最軽量クラスホイールです。
小指一本で持ち上がる軽さ