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くりパパ2の"コアファイター弐号機改-KAI-" [ホンダ S660]

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パーツレビュー

2022年5月4日

自作フットライトのドアカーテシ同調電源

Item: フットライトのドアカーテシ同調電源
Rating: 3
Author: くりパパ2

評価：: 3

千里の道も…シリーズ化しておりますくりパパ2と申します。
諸先生方からのご指導により、やっとフットライトのドアカーテシ同調回路の電源側が出来ました。
電気が苦手な私にはここまでは進むのも大変でドキドキの工作で御座います。
ギボシだらけですけどお許しを頂ければ幸いで御座います。

この非接触リレーが先生のご指導の賜物です。今回の肝となるエーモン1557相当品です。ドアカーテシ連動
イルミと連動
合体‼️
で…同時の時はどっちが優先❓️
答えは…分かりません😖💦

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この記事へのコメント

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chibichibidon

2022年5月4日 19:05

どっちが優先はありません。

何かのホームページで見ましたが、
12（V）+ 12（V）= 24（V）ではなく、
ちょっとだけ、先に流れた12（V）のようです。

コメントへの返答

2022年5月4日 19:34

chibichibidon先生様

えっ👀⁉️
そうなんですか‼️
お馬さん🐴の競争の鼻の差みたいですね🎵
考えてみれば、ドア開放とイルミ点灯が全く同時に操作するなど人間には無理な動作ですね😖💦

電圧の弱い方に流れると教わった事がありますが、同じ電圧の場合（精密に計測すると線の長さ、部品の出来映えばらつき等々で全く同じではないかも知れませんが😖💦）は負けた電流はいったいどの様になってしまうのか…❓️
大通りに出たいが、「なかなか出れない😖💦」みたいに留まるのでしょうか…

ご教示有り難う御座います。
また寝れなくなるので、深掘りしない様に致します。
私の頭では理解出来ないレベルだろうと…

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「来月早めの車検を受けようとマイDさんにお邪魔しております。我コアファイターも150,000kmに近付きますのでこの機会にエンジンマウントも交換する予定です。しかし…パーツになると高い‼️工場出しの８倍～１０倍の価格に‼️頑張って原価下げてもメーカー様に献上かぁ😢⤵️⤵️」

何シテル？ 06/22 11:04

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