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イイね!
2011年04月26日

バネ交換(妄想)(ーー;).。oO(想像中)

昨日の晩、フッと思い立って乗り心地について妄想してみました。

ハリハイ君には車高調&22インチ&扁平タイヤを装着してるので純正状態より
乗り心地が悪い(ハネる、突き上げる等)のは当然ですが、たまに運転してて

イラッ!!( ̄∩ ̄#

っとする程乗り心地が悪い時があります。

これは多分バンプストローク不足でバンプタッチした時だと思います。(想像でw)

これを回避しようとしたらストロークUPさせてやればいいんですが、
現状はすでにめいいっぱいプリロードをかけてる状態。。。
これ以上プリロードをかけると、バネ側のストロークが不足して線間密着。。。
要はバネ同士がガッチャンコ。乗り心地最悪異音大車破壊。w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!

プリロードをかけるともちろんバンプ初期も全く動かない(プリロードかけた分の反力を超えるまで
足はタダの棒)ので低速時はチャリンコ状態でガタガタドンドン。

ちなみにプリロードでどれくらいの反力がかかっているかというと・・・

フロント
バネレート7(kg/mm) × プリロード30mm = 210(kg)
リア
バネレート5(kg/mm) × プリロード35mm = 175(kg)

とまぁ~最低でもこれだけの荷重がかからないと1mmたりとも動かないというバネw
あ、コレは0G状態でのプリロードだけの話なので1G状態だともっと・・・(・"・;)

しかもこの状態でもバンプストロークは20mm程しかないので、つるし状態の車高調がドンだけ
アレなのかよく分かる・・・?(爆)

なので!!

バネレートUPさせればとりあえずストロークは稼げるんじゃないかと。。。
ついでにバンプ初期のチャリンコ状態も脱却できるんじゃないかと。。。
さらにつるしより長いバネを入れて不要なヘルパースプリングを撤去しちゃえば異音発生箇所を
減らせるというオマケ付き・・・?


なんていう妄想をしてみました(笑)

あ~。

ドコのバネがいいかなぁ~?(爆)

印象的にはハイパコ君が良さそうやけど、お値段が・・・ねぇ。
となると定番のSwiftさん。
か、国産ハイパコとウワサされるXコイル。お値段も良心的。だけどイマイチ信憑性がww
意表をついてRS☆R?いや、コレはナイなwww

ん~。
その前にLEDテールを・・・(爆)
ブログ一覧 | ハリハイ | クルマ
Posted at 2011/04/26 11:37:09

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この記事へのコメント

2011年4月26日 12:07
アラゴスタにいくぅ~?
コメントへの返答
2011年4月27日 9:28
アラゴスタいくには車を売らないと・・・。
そうして手に入れたアラゴスタを付けようにも車がナイという罠www
2011年4月26日 13:29
自分で丸棒を曲げて作る!完璧だw

冗談さておき、私もバネ変えたいです
如何せん今のバネはやわらかくて・・・
コメントへの返答
2011年4月27日 9:55
丸棒曲げてバネの形状出す自信ありませんww

CPV35ならF20k入れてもガチガチじゃないんじゃないスか??
2011年4月26日 13:56
でかいブレーキ装着すると更にトリッキーな動きをします♪

レート指定で車高調特注するのがベストかと。
コメントへの返答
2011年4月27日 9:57
ショボショボ純正ブレーキでもブレーキング中にギャップを拾えばトリッキーな動きを見せてくれますww

特注できれば一番なんですが、しようと思えば車を売らないとwww

プロフィール

「@さっしー軍曹♪
標準品質の性能を見るみたいな社外研修でマグナム作ったなぁ。
規格外に速くて失格だったけども笑」
何シテル?   03/01 08:30
BMW X4 m40i LCI乗りになりました! 宜しくお願いします。 好奇心旺盛なので、いろんなトコロに足跡付けると思います! ※ちょっと調...
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