_☆あき☆_のブログ一覧

←チョップドタントｗ
　　なかなかイケてるｗｗｗ（画像加工です♪）










アイドリング絶不調だったekワゴン。

乗り換えるにしても納車までの期間、使えないと色々問題があるので、

オペ決行！！(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/オォー



まぁ～紹介するほどでもナイので画像等一切ありませんがｗｗｗ

不調時はエアコンONすると、

コンプレッサークラッチON　カッチン♪
　　　　↓
アイドルUPしない
　　　　↓
エンスト寸前　　ガクガクブルブル。。。
　　　　↓
コンプレッサークラッチ強制OFF　コン♪
　　　　↓
負荷が無くなりアイドルUP　　ブォ～ン♪
　　　　↓
再度コンプレッサークラッチON　カッチン♪
　　　　↓
アイドルUPしない
　　　　↓
エンスト寸前　　ガクガクブルブル。。。
　　　　↓
コンプレッサークラッチ強制OFF　カッチン♪
　　　　↓
繰り返し繰り返し繰り返し・・・ｗｗｗ

なので、ず～っと「カッチンガクブルコンブォ～ン」でしたｗｗｗ


とりあえず、冷間時のアイドル回転が低すぎるのと、
エアコンON時のアイドルアップが効かないという症状から
ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)不良と判断し、

サクサクっとバラして発泡タイプのキャブクリーナーで付け置き洗浄しました。

ついでにスロットルバルブ内部もアワアワにして、歯ブラシ突っ込んで洗浄。

しばらく放置の後、組み付けエンジン始動してみると・・・。


ふっか～つ！！！(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


冷間時のアイドル不調も無くなったし、エアコンON時のアイドルUPも
正常に作動するようになりました♪v(。・ω・。)ィェィ♪

ついでにエアクリ内の枯葉や吸殻（ﾅｾﾞ？ｗ）も取り除いたので

すこぶる好調♪

これでまたしばらく元気に走ってくれるでしょ～♪


ところで、

ナンカンAS-1ってどうですか？？ｗｗ



なんかピレリとかアドバンレーシングっぽいパターン。

今までアジアンタイヤはアレなので毛嫌いしてたのですが、
そうも言ってられないのでちょっとリサーチ中ｗｗｗ

とりあえず普通に走れるグリップ力でうるさくなけでばイイかな～なんて。。。(^。^;)


妄想は止まらない・・・。(￣ー+￣)

165/50-16

か

165/40-17

か。



ただそれだけ。。。ｗｗ



嫁車兼、下駄車のekワゴンがそろそろ寿命を迎えようとしています。。。

冷間時、アイドル超不安定ｗｗ(-_-;)

原因はISCVってわかっているんですが、ここまでキたら交換しか手段は無い感じ。
ですが、ウチのekはワケアリ車で、


メーター表示は５万キロくらいなんですが、

実走行距離は２０万キロくらい（爆）


もう使命まっとうした！って感じでしょｗｗｗ


で、

エコカー補助金がもう無くなるみたいで、しかも間に合わないかも知れないですが、

新しいのを検討中♪


今後の事も考えて、ファミリーユースに最適な

タントカスタムRSを



ロックオン中～( >_[・])


そこでタイトルの16インチか17インチか、なんですｗｗｗ

ボク用なら迷わず、有無も言わせず17インチですが、
むしろ、18インチも考えますが、
いかんせん嫁車。

あんまりペラペラなタイヤだと、危険なので。。。

でもタントって、縦横比完全に間違えた車なので（笑）１７インチくらいはかないと
ミョ～にタイヤがちっちゃく見えるんですよね。。。

純正が１５インチで、２インチUPなら妥当な線ですしね。


・・・。


何気に言ってますが、一言。


軽四に１７インチっておぃ！！ｗｗｗｗｗ


いつの間にこんなデカいのんっていうか、こんな薄っぺらいタイヤが世に…ｗ


てゆ～か、価格破壊進みすぎｗｗｗ

１７インチタイヤ付ホイールで６万円ｗｗｗ


一昔前まで１７インチで３０万アタリマエだったのに・・・。


毎年新しいの買っても５年もイケるじゃないか！（爆）



まぁ～まだクルマ自体買うかど～か決まってませんが、

買うなら納車されるまでに一通り手入れしとかないと、アレがあ～なってぼ～んですしねｗ

今から構想を練っておかないといけないのですよ。。。(T▽T)アハハ!

ちょっとネタ的なイジりをしてみましたｗｗ

貧乏学生の頃のネタをこの歳になって実行してみました（笑）

コレだよん！

興味があれば是非マネしてみてね～♪ﾊﾊﾊ(_´ﾟ∀ﾟ｀)ノそんな奴おらへんやろ～