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スカブのリアタイヤを交換しましたよ。

安心安全の国産タイヤ♪

某国製の２輪タイヤなんて怖くて試す気にもならん。。。

一本２０００円以下って・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



もちろん、例の如く単車のタイヤはタイヤレバー２本で手組みです♪

もうだいぶ慣れてきたのでバラしから片づけまで小一時間あれば

組めるようになっちゃいましたねｗｗｗ


ビードワックスなんてモノも持ってないのでアーマーオールで代用ｗｗｗ

エア入れは車のパンク修理キットの空気入れ。

バランスは感覚ｗｗｗ





タイヤの形がなんかカッコイイｗｗｗ

溝が深いのは安心だね♪

タイヤも丸くなってスッパスパ寝るし轍に取られにくくなって超快適♪

タイヤ自体、ドライもウェットも十分なグリップ力を発揮してくれるので

今まで以上に安心感があります。

リアが多少スライドしてもナチュラルな操作性なのも◎ｗｗｗ



ついでにすぐ焼けちゃうフロントブレーキのパットも交換。



伝家の宝刀、「デイトナ　赤パット」

懐かしすぎるｗｗｗ

オールラウンドに使えて操作性も良いので街乗り用ならもうコレ一択ですね。


そんでもってちょっと前にヘルメットも新調♪

OGK　KAMUI-II STINGER



インナーサンシェードが搭載されてるモデルなんですが、

これがとっても使い勝手がイイ！！

片手でポンとクリアとスモークが使い分けれるって最高です！

あとピンロックシートもスゴイ。

シールドが曇るなんて全くナシ！！

雨上がり湿気ゴリゴリでもシールドが曇るなんて皆無。これはスゴイ。


あと雨の時期に備えてカッパも新調♪



2輪用に色々工夫されてるっぽいので快適になるとイイな～。


と、こんな感じで２輪ライフを満喫中ｗｗｗ


次の車はもうほとんど「イジられない」つもりなのでね・・・(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ

近所にできた「麺屋 たけ井」行ってきた。
なんとあの世界一ウマいつけ麺屋で有名なとみ田の
DNAを受け継いだ店！！
実際とみ田ニアリーでうまかった。
とみ田が１００点とすると８５点な感じかな？
でも地元でとみ田麺が食えるようになってうれしいゾと♪





またまたスカブの件ｗｗｗ

車体を購入したと同時に入手した音量切替バルブ付マフラー。

サイレンサーの中身も改造して満足いく仕様になったケド、なんか違う・・・。

っていうかそもそも手動でバルブ切替するのがメンドクサイｗｗｗ


・・・という事でまきまきう○こマフラーに交換したったｗｗｗ




SP忠男 ピュアスポーツ td1


これまた型式違いのCJ46用ｗｗｗ

付くとか付かないとかの書き込みもあったけど、こんなもん付くだろ的に買ってみたら

ちょっとボルト穴がズレるくらいで問題無く付いた。




見た目は何だか変形２本出しって感じがするケド、車体に付けたら結構しっくりきた。

音はJMCA認定も受けてるのでジェントルな音量だけど湿った低音で気に入った！

とぐろ巻きで管長が伸びた分もあって、低速トルクは純正と同等レベルかちょっと増しくらいかな？

前付けてたスリーワンのバルブ全開とは比べモンにならないくらいパワフル。

その分高回転での伸びはスリーワンの方がイイ。

せっかく部品作ったりサイレンサーを改造したりしたけど

トータルで考えると忠男さんの方が合ってる感じがしたので、サクッと替えちゃいましたｗ





単車は簡単に作業できちゃうからついついクルマを放置しがちだなぁ～。。。

花粉黄砂まみれなのに洗車すら放置はイクナイねｗｗｗ

セイバーの痛車ってコレかな・・・？ｗｗｗ










翌日のムフフを書いとかないと変な誤解を生みそうなのでｗｗｗ


で、翌朝起きて午前中からまだ頭痛い状態で作業開始ｗｗｗ
（肉食モーニングじゃないよｗｗｗ）




事前に仕入れてたプーリーフェイスとベルト

21110-06H00　 フエイス,フイクストドライブ



27601-06H00 Vベルト,ドライブ



を交換すべくバラしにかかります。




プーリーを外すために専用工具が必要で買うべきところなんですが、そこはホレ。

作っちゃえ！ってことで専用工具も自作ｗｗｗ

自作プーリーホルダー




当然の如くサクっと外して交換完了。

軽く試運転して、問題ない事を確認したら今度はビックローター化計画の再採寸。



並べてると大した差はないように見えるけど、



重ねるとやっぱデカい♪

早くコイツの実力を試してみたいなぁ～。

今は10㎜厚のジュラルミンを何で切ろうか考え中・・・ｗｗｗ

ここは素直に糸鋸かなぁ～。


駆動系リフレッシュした効果はテキメンで、ＭＴモード時の変速ショックが激減♪

リフレッシュ前は変速時に一瞬加速して減速するようなギクシャク感があったのに、

それが一切なくなりました♪

まだ自己学習ができてないのか６速→７速の変速が表示が変わるだけで回転数が変わらない

のが気になるところですが・・・。（交換前からやけどｗ）


とりあえず電子制御のＣＶＴでも自力で部品交換ぐらいはできちゃったという事で♪



さて、次はハリアーの足交換だなｗｗｗメンドーだｗｗｗ

Fate/stay night [Unlimited Blade Works]
最近ハマって毎週欠かさずアニマックスで見てる。
最初は見向きもしてなかったけど、
見だすと次回が気になって仕方ないwww
この春からセカンドが始まるし、いいタイミングだわ♪








さて、変なタイトルだろ？ｗ

この週末は実際こんな感じだったんですｗ



まず社外研修で朝一から市内へ出張る。

９時～１７時までみっちり勉強して、ちょっと時間潰して晩メシへと繰り出す。





１８時半～２２時半までサシ飲みｗｗｗ


お開きで帰るんだろうとタカ括ってたらちょっと連れてってやんよ！とｷﾀｺﾚｗｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!


一軒目。

スナックなのにバーみたいに夜景が見えるトコで。



ロックはしんどいのでハイボールでグイグイ♪(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


二件目。

定番な感じのスナック。ママさんが７０近いのにやたら元気ｗ



ボクと同い歳の子のノリが明るくて好印象。ただ行き遅れ感からかやたら肉食ｗｗｗ


三件目。

こじんまりした家庭的なスナック。



サービスで出してくれた焼きそばが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

で、ここで－－－－－－－－－－　終了　－－－－－－－－－－－。

帰宅は朝４時・・・。ｱﾀﾏｲﾀｲ・・・(；´∀｀)

ビール党がウイスキーばっか飲めねぇ～ってｗｗｗ


北新地でこれだけハシゴしたら結構金額行ってるだろな～。

まぁ～金持ちだろうから問題無いだろｗ（一銭も出してないｗ）

こんな感じで夜もみっちり勉強してきましたｗ


翌朝はｱﾀﾏｲﾀｲ状態でムフフ・・・(´∀｀*)ﾑﾌﾌ

通勤快速号スカブ～♪(∩´∀｀)∩
シーズンインに向けて着々と小物を揃えてレベルアップしてます♪






とことんノーマルで乗れないんだよな～と再確認ｗｗｗ



芝刈り機みたいな音がするノーマルマフラーを捨てるところから始まって

ＨＩＤ、ＬＥＤ等の光物関係、ハンドル回りのドレスアップ関係、

オイルや冷却水等の油脂類全交換とか・・・。


そして、今度は制動力ＵＰの為にブレーキをやろうと計画中♪

その辺のヤツ買ってポン付けでもイイんですが、如何せんパーツが少ないスカブ。。。

ここはサポートを作ってデカいローターを付けよう！+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

と思って対して考えナシにデカいローターを入手♪


ダンボールで型取りしてジュラルミンの切板に転写するトコまでは完了ｗｗｗ



あとは加工ダケなのですが、切るのメンドイなぁ～とｗｗｗ

しかし、家に居ながらジュラルミンの切板が手に入るなんて便利な世の中だわｗ(ﾋﾞﾊﾞﾓﾉﾀﾛｳ）


他には駆動系をリフレッシュしようとプーリーフェイスとベルトを入手。




が、ボクのスカイウェイブはマニュアルシフトのできるステップＣＶＴなので

変速機構は電子制御なんですよね・・・。

駆動系イジりはＤＩＹでは不可能！みたいな書き込みもチラホラｗｗｗ

まぁ～やってやれない事はないだろ的な感じでやりますが（笑）


クルマと違って手軽(？)にＤＩＹができるのでイジりが加速しちゃいます・・・。

なのでハリアーはもちろん、タントカスタムも洗車すらしてない放置っぷりｗｗｗ

色々手を出すと結局満足に触れないという典型ですわなｗｗｗ