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今日は晴天となり、暖かい春の陽気になるとの予報で、絶好のツーリング日和でしたが・・年度末の仕事と家の用事で、ちょっと走りに行けそうもありません( ﾉД`)

そこで早起きして溜まった仕事を片付けていき、ある程度目途がついた時点で素早くバイク装束に着替え、嫁さんに「ちょっとお昼食べてくるよ！」と声だけかけて一目散に駐車場へダッシュ、まんまと脱出成功ｗ

お昼を食べに行くのは本当ですが、せっかくバイクに乗ったし近所で食べて帰るにはもったいなさ過ぎる陽気なので、とりあえず岐阜方面へ向かいながら頭の中で何を食べようかと考えた結果、久しぶりに孤独のグルメで一躍有名となった下呂の名店、「大安」さんでけいちゃん定食を食べに行く事にしました。

早速高速に乗って岐阜方面へ向かいますが、走りながら去年も3月頭に暖かくなってきたからと、郡上八幡へ行ってえらい目にあった事を思い出したり・・・

（昨年3月9日ブログ 3月でも油断してはいけない😭より）

なので念のため横道に逸れず国道41号を走りましたが、道の端に多少雪が残っている場所はあるものの、気温は10℃程度あって路面凍結もなく、「大安」さんへ何も問題なく到着しました😊


11：30頃に到着し、受付の機械に入力するとやはりと言うかすでに満席で、待ちも3組ほどいるようでしたがこれなら全然空いている方です。提供も早くて回転も良いので、10分も待たずに呼ばれました😄


店内には孤独のグルメの松重さんの切り抜き記事が。元々下呂では人気のあるお店でしたが、やはり孤独のグルメの影響は絶大らしく2022年11月にOAされて以来、常に混みあう超人気店となっています😄


最初は鶏肉のけいちゃんを食べる気満々でしたが、豚肉のとんちゃんが一番人気らしいので、今回はとんちゃん定食880円に120円のうどんをトッピング。これだけのボリュームでご飯もおかわりできて、丁度1000円で収まるのはスバラシイ😂


これでも以前より1割程度値上げしていますが、他にも500円の朝定食や650円のカレーもあり、安くて美味くて量もあるのだから、リピーターをがっちり掴んで離しませんわな🍛


大満足でお店を出ると、なんだか暑く感じます😓 バイクに跨り気温計を見ると、なんと17℃に！お店に着いた時は11℃ぐらいだったので、わずか30分程で6℃も気温が上がったことに🤔 帰りに犬山市を通った時には21℃を計測していたので、あまりの気温差にびっくりですが、このまま暖かくなってほしいですねぇ。



とりあえずお昼は食べて目的は達成したので、急ぎ帰宅すべきなのですが・・道も空いているし暖かくて気持ちいいので、帰りは下道で県道58号を走ったりしてゆっくり戻る事に😚 なので嫁さんのご機嫌をこれ以上損ねないよう、休憩がてらお土産を買いに道の駅「ロック・ガーデンひちそう」に寄りましたが、現在二輪駐車場は工事中のようなので、バイクの方は気を付けてくださいね。


お土産に下呂饅頭を購入、北海道プレミアムバニラを食べながらぶらぶらと散歩しつつ、展望台へ行ってみると



なんだこの絶景😧 飛水峡と言うそうですが、何回もこの道の駅には来ているのに今まで気が付きませんでした😱 調べてみると、岐阜県加茂郡七宗町から白川町までの約12Kmに渡る飛騨川の峡谷だそうで、紅葉の名所でもあるとか。まさに灯台下暗し(;'∀') とりあえずもっと暖かくなって、桜が咲く時期には再度来訪しなくてはなるまい。

暦では3連休となった今週末、仕事の関係で自由にバイクに乗れるのが今日だけだったのですが、名古屋では先週より更に寒くなって朝からチラホラ雪も舞っています🥶

それでも近場でどこかに走りに行きたいなと思いついたのが、先月アップガレージライダースが「アップガレージ岡崎宇頭店」内にオープンしたと聞いていたので、今日はそこへ行く事にしました。

オープンが11時からなので、名古屋から岡崎市までの行き道にお昼を食べがてら向かうつもりでしたが、半田市に一度食べに行きたいと思っていた海鮮丼で有名な人気店があるのを思い出し、岡崎市へはかなり遠回りにはなるものの、まずは下道で半田市へ向かう事にしました。


着いたお店は「活魚料理つれづれ」さんです。何でも丼からはみ出るほどの海鮮丼が破格の1000円以内で食べられるという事で、何時行っても行列ができているという話だったのですが、見た感じそんなに混んでなさそう？と思ってお店に入ると・・甘かったです😓

今日は寒いからみんな店内で待っていただけで、それほど広くない店内は待ちのお客さんでギュウギュウです😱 とりあえず受付ノートに記帳すると、記入されている待ちの人数が今店内にいるお客さんよりかなり多いです。どうやら車で来ているお客さんは代表者が一人店内にいるだけで、実際はもっとたくさんのお客さんが車で待機しているようなので、噂通りの混みように今日は帰ろうかなと頭をよぎりますが、出直してもまた同じ状況になるのではと思い直し、待つ事にしました。

どうやら厨房の大将と女性のスタッフ2人だけで回しているらしく、恐らく1時間以上は待つ事になりそうだと覚悟していましたが、この女性スタッフがめちゃくちゃ優秀で、客席への案内、注文、配膳、片付けをテキパキと行い、食べているお客さんも待ちの人数が多い事を察してくれてか、黙食して食べ終わったらすぐ会計してくれる方が多かった事もあってか、実際は30分ちょいの待ち時間でした😊



私が呼ばれ案内されたのが4人席だったのですが、相席はさせないのがお店の方針なのか私1人で使用していいとの事。脱いだバイクウェアとか遠慮なく置けるのでありがたいですがちょっと申し訳ない気持ち😅 店内は昭和レトロというか、外観、店内も良く言えば老舗感溢れる佇まい・・悪く言えばすごく古臭い感じですが、店内に設置された生け簀の中の新鮮な魚を見れば、否が応でも期待が高まります😀 メニューを見て、海鮮丼のハイグレード品と見受けられる北海道丼を注文すると、酢飯を無料で大盛りにできるとの事なので、ありがたく大盛りにしてもらいます。


注文してから10分後、北海道丼の大盛が着丼です！最初は思ったより丼が小さいな？とか思いながら海老を除けてみると


雲丹にいくら、肉厚なマグロにカンパチといった海鮮が山盛りで、イカもすごく甘くて柔らかく、めちゃくちゃ美味い🤤 丼も小さいながら深いタイプで、酢飯も十分な量で大満足でした😀 待っている間にお店の口コミを読んでいましたが、海鮮丼を絶賛する投稿が大半なものの、ネタが良くない、酢飯が不味い、スタッフの態度が悪いと言ったネガティブな意見もあり、確かにこれだけお店が混んでいるので手が足らなかったり、たまたま良いネタが入荷できなかった日やシャリの炊き具合が悪かった日とかもあったかも知れませんが、そもそもこの値段でこれだけの海鮮丼を提供してくれているのは、店主に儲ける気がないのではと思えるぐらいのクオリティでしたので、いらっしゃいませの声掛けがなかったり、付け合わせの味噌汁や茶わん蒸しは正直イマイチとは思いましたがｗ だからと言ってとても文句をつける気にはなれませんでした😅

完全な接客や海鮮丼の中身を求めるのであれば、やはり相応のお金がかかるお店に行く必要があるという話ですが、このお店が多くの人に支持されているのは、この混み具合からして明白ですな。



お店を出てから約1時間、「アップガレージ岡崎宇頭店」に到着です。初めての来店でしたがピットも大きく、広い駐車場には車の洗車機や拭き上げ場もあって良さそうなお店です😊


1Fは四輪車用の部品が並んでおり、アップガレージの店舗の中では大きい方だと思いました。今日来た目的のアップガレージライダースは2Fにあるようです。




前にお邪魔した半田武豊店のような作りで、TamaRibaと書かれた休憩所は十分な広さで、ソファや椅子が用意されていてとても快適です👍


こちらの店舗でもコーヒーが無料で飲めるサービスを行っており、私も一杯いただきましたが十分美味しいコーヒーでした☕ 店舗が国道1号線沿いにあって安城市寄りな立地の上、駐車場も広くて便利な場所なので、奥三河方面へのツーリングに行く際の集合場所としても、バイク仲間に周知したいと思います😊

今がピークと信じたい寒さが続く名古屋ですが、何かと理由を見つけては相変わらずバイクで走りに行っています😊

そんな訳で、今日はGoogleマップを見ていて気になった、三重県松阪市の高須漁港近くにある「海の上の展望台」へ行ってみる事にしたので、まずは朝ごはんに



毎度おなじみ「四日市ヒモノ食堂」で焼き鯖とおでんをいただきました😋 美味しい焼き魚を定期的に食べたくなる私には、朝早くから営業していて三重方面へツーリングに行く時に便利な場所にあるので、本当にありがたいお店です🙏

今日は大した距離ではないので、下道で中勢バイパスを使って松阪市まで走りましたが、いつもより出発が遅い時間だった事もあるのか、平日程ではないものの結構混んでました。三重方面へのツーリングは、今も昔も四日市辺りの渋滞をいかに避けるかがキモですな。


「海の上の展望台」へは、海岸公園駐車場のすぐ横にある入り口から細い道を進みますが、車止め柵の間隔が狭いので、大きなカウル車やアメリカンタイプのバイクでは入れないかも知れません。



ここが「海の上の展望台」です。展望台というよりは舞台って感じですねｗ 到着した時にはすでに結構海水も引いていて所々干潟が姿を現していましたが、満潮時なら周りが完全に海水に囲まれた写真が撮れると思います。まあこれはこれで干潟を含めていい景色でしたが、干潮時はただの丸い舞台になってしまうので、潮見表は見ておいたほうがいいかもですね😅



せっかくここまで出てきたので、近くにある君ケ野ダムにも寄ってきました。ダムの上を走る事ができ、今日は寄りませんでしたがレークサイド君ケ野というレストハウスで食事もできるようです。


赤い水門が映える要塞のような迫力のあるダムでした。バイクに乗るようになってから、ダムの回りは面白い道が多い事もあって行く先々で寄ってしまいますので、ダムカードとか集めていれば良かったな😓



ダムを出て、次は青山高原にも行こうかなと思い北へ向かいますが、ついでに気になっていた「真見の潜水橋」にも立ち寄りました。四国ツーリングに行きたくて下調べしていた時、川の増水時は水に沈む沈下橋というのが高知県にはたくさんあるようで、その中でもアニメ映画「竜とそばかすの姫」等、色々な映画でロケ地になっている「浅尾沈下橋」は名物の一つにもなっているそうで、規模は全然違いますが川に沈む橋とはどんなものなのか見たかったのです。実際間近で見ると、まあこんなものかという感じは否めませんがｗ それでも四国へ走りに行くときには、ぜひ「浅尾沈下橋」に寄ってみたいですね。


「真見の潜水橋」から更に北上し、青山高原もひとっ走りしてきました。今日はいい天気でしたが山の中はちょっと霧でモヤっていて、途中にある青山高原三角点駐車場のトイレは冬季閉鎖されており、唯一のお店ウィンディヒルも冬季休業中なのか？営業している気配がなかったので、ここのトイレ目当てだった私ピンチです😱この先にある「さかきばら風の館」にもトイレがあるので、景色を見る余裕もなく急ぎ向かいます😅




さすがにこの時期この辺を走りに来る人もいないのか、駐車場も私しかいません。ここの中央にはガラス張りの建物があり、中に入るとすごく温かいです😄自販機とかあれば最高なのですが、今度ここに来るときは飲み物を持っていこう。


しばし休憩後、青山高原を出て伊勢自動車道に乗って帰ります。朝の大盛りご飯でお腹が減らず、お昼は抜こうかと思っていましたがなんだか急に空腹感が襲ってきましたので、ちょっと遅い時間ですが御在所SAに寄って「開花屋 楽麺荘」の味噌ラーメンを食べる事に。

こちらのお店は、松阪市の宮町にあった人気店「開花屋楽麺荘 松阪本店」が京町で「中華そば かつぶし太郎」名で経営していた場所へと移転し、その時に店名も合体して「開花屋太郎」という名でリニューアルしたお店と同じ事業者なのですが、1年ほど前にラーメンを食べた時にはスープがぬるくて、全体的にイマイチ感が強く「噂ほどではないわ！」と思ったものですが、味自体は悪くなかったのでもう一度だけ食べてみようとなった訳ですが・・今日の味噌ラーメンのスープはしっかり熱く、焼き味噌も全部使いましたがクドくなく、濃厚さが増して美味い😋 作り手によって味にバラツキがあるとしたら問題ですが、毎回このクオリティなら今後も食べたいと思いました🤗

そんな感じで今日もバイクを堪能しましたが、これから年度末3月いっぱいまでは仕事が忙しくなるので、しばらくツーリングに行くのも難しくなりそうです。それでもお昼を食べに行く時とかちょっとだけでもバイクに乗りたいと思います。

先日の仕事帰り、通勤快足アドレスV125Gでいつものように快調に走っていると、突然ブレーキがかかったような衝撃があり、アクセルを開けても空吹かしするだけでバイクが進んで行きません・・この症状は、たぶん変速用Vベルトが破損したっぽい😩

家まではまだ6Km以上あるので、いざという時のため加入しているJAFに連絡してみると、「到着まで140分ぐらいかかるっス」との返答が😥

名古屋市内で140分もかかるの？そんなに今宵はトラブル多発で出動しているんですか？とがっくりしましたが、この寒空で待つのも辛いですし、140分もどこかのお店で時間を潰すよりかはもう歩いて帰ろうと決意しました😖

恐らく破断したVベルトが抵抗になっているようで、いつもよりバイクが重くて押して歩くのも大変です😭 すごく寒いはずなんですが、汗だくになって途中の坂や橋を休み休み少しずつ進み、結局家まで約2時間ぐらいかかって到着😩 まあJAFを待っているよりかは早く帰れたし、いいダイエットになったわい！と前向きに考えますが、明日は外せない仕事があるので、休憩する間もなく服を着替えて、晩御飯も食べずにアドレスV125Gの修理に取り掛かります。


案の定というか、思った通りVベルトが無残な姿に😧 前回駆動系メンテを実施した際に、20.000Km走行した純正Vベルトを台湾スズキ製Vベルトに交換してから、約15.000Kmぐらい走った計算なのでまだいけると思っていましたが・・完全に油断していました。


在庫でストックしてあるKN企画の強化Vベルトを用意し、使用していたKN企画KOSOハイスピードプーリーも純正プーリーに換装。ついでにギアオイルも新しくして修理完了👍 何とか手持ちの部品で修理できてよかったですが、Vベルトは何の予兆もなくいきなり破断するので、これからは10.000Kmぐらいで交換した方がいいのかな😥

そんな事があった週末土曜日、最近は静岡方面ばかり走っていたし、今日は三重方面に行って、まずは朝ごはんにヒモノ食堂へ向かうかな！と張り切ってSV650XのイグニッションをONにすると・・何やらピーピー聞き慣れない警告音が鳴り、どうやらスマートライドモニターから聞こえてくるので画面を見ると、後輪タイヤの空気圧低下警告が😧

前回のパンクのように完全に空気が抜けていなかったので見た目では気付きませんでしたが、調べてみると小さな釘が刺さっていて、そこから少しずつ空気が抜けて低圧警告値に設定していた1.6Barまで下がっていたようです。

こないだ付けたばかりのタイヤセンサーが早速仕事をしてくれ、パンクしたまま走りに行かなくてよかったとは思いますが・・楽しいツーリングの予定から、急遽レッドバロンへパンク修理とついでにオイル交換をしに行く事に😥 しかし土曜日の開店待ち時間だったので、当然飛び込みですぐには作業できず、しばらく待ちの時間ができたのでとりあえず朝ごはんを食べに行く事にしました。


とはいえこの時間では近くに食事できるお店がなく、Googleマップで検索すると名古屋が誇る良心店コメダ珈琲がちょっと歩いた先にあったので、ここでモーニングを食べながら今日の予定を練り直す事に。どちらにしても作業が終わって走りに行けるのはお昼頃になるので、ここは比較的近くて食べに行きたいと思っていた、一宮市にある「手打めん処 盛喜」に行こうとお昼ご飯の算段をしながらスマホを触っていると、TANAXスマートライドモニターのバージョンアップがあるのを発見！

肝心の内容はOBD機能のサポートを追加等、説明が足らずにちんぷんかんぷんでしたが、その中に「Android AutoでBluetoothヘッドセットのマイク機能を追加」という見逃せない文字が！これはつまり、iPhoneのCar Playと同じくAndroidでも音声入力で操作できるようになるという事では？ 待望のバージョンアップで一気に期待が高まります🤗 レッドバロンへ戻ってパンク修理とオイル交換が完了したバイクを引き渡されてすぐ、スマートライドモニターのバージョンアップをして見ます。


テザリングでスマホと接続して、設定から更新を確認すると、まずはバージョンアップの内容が表示され


更新ボタンを押すとバージョンアップが開始されます。スマホからテザリングを使用してのバージョンアップは初めてでしたが、面倒な事もなくとても簡単でしたので、本体を取外して家のWifiに繋ぐよりも全然お手軽でした。


という訳でバージョンアップは無事終了。早速音声入力を試してみるよ！


おお！反応した！・・ん？反応するだけ？「地図を開く」「検索する！」「音楽を聴く！！」「何故だ、何故動かん！！！」とシロッコばりに大声を出しても全然反映されないのですが😧 結局「ヘイGoogle」の呼びかけにも気まぐれに反応するだけで、その後の音声入力は何も反応してくれず😣 これはAndroidにありがちなスマホとの相性問題なのか、インカムが悪いのか？私の環境では結局音声入力は使用できず、実際使用するかは微妙ですが残念な結果に。今現在はWeb検索してもバージョンアップに関する情報がないので、ちゃんと音声入力できてるよ！って人はいるんですかね？


とりあえずバージョンアップが終了したので、遅くなりましたがお昼ご飯を食べに一宮市木曽川町にある「手打めん処 盛喜（もりき）」さんへ来ました。



知り合いからおススメされたお店で、うどんやそばの豊富なメニューが用意されていますがお店のこだわりにもあるように、何といってもカレーうどんが美味しいらしいので


もちろんカレーうどんの大盛りに定食で注文😋ラーメン、そば、うどんが大好きな私ですが、その中でもカレーうどんはトップクラスに好きで、もちろん若鯱家にその元祖とも言われる鯱乃家、栄の錦、中村区の朝日屋等、美味しいと噂の名古屋近郊のお店には大抵食べに行っておりますが、こちらのカレーうどんも平打ちの太いうどんがとろとろのカレーとよく絡んで、聞いていた以上に美味い！

結構TVとかで取上げられているお店へ実際に食べに行ってみると、塩辛くて実はそれほど美味しくないと思うお店も少なからずありますが、「盛喜」さんは当たりでしたので、やはり信用できる人の口コミが一番確実ですな。

しかも大盛りで注文しても大して量のないお店が多い中、このお店の大盛りは本当に量がある！久しぶりに食べきれないかもと頭をよぎりましたが、こんなに美味しいカレーうどんを大盛りで注文して、残してしまってはお店に申し訳ないと頑張って完食、この日の夜ご飯は抜きましたｗ



帰る前に道の駅「柳津」に寄って、今日も甘さでは信頼と実績のあるみかんを二袋購入。最近増々スーパーのみかんが高くなったので、道の駅でしか購入していません😅

今年に入り、静岡ツーリングでチェンジロッドのボルトが脱落し、通勤中にアドレスV125GのVベルトが切れ、今度はパンク・・何か短期間でバイク関係のトラブル発生し過ぎ😭 でも今年発生する予定のトラブルが最初に集中したと思って、これからも仕事に遊びにバイクを使い倒す所存。

今日は風もなく晴天となる予報でしたので、毎年参拝している静岡にあるバイク神社こと「大歳神社」へお礼参りしてから、前から行きたかった「本田宗一郎ものづくり伝承館」に寄り、パラグライダーのテイクオフ場で景色が良いと聞く「七曲スカイパーク」まで走るという、久しぶりに丸一日使って全走行距離約370Kmの静岡ツーリングに行ってきました😄

行きは国道23号を使って下道で向かうので、朝食はいつも通り道の駅「にしお岡ノ山」で食べ、お昼はちょっと早い時間になると思いますが、いい機会なのでみん友のカルマンロップイヤーさんから教えていただいた「スズキラーメン」へ寄ってみる事に。


いつも多くの人が訪れる人気の道の駅「にしお岡ノ山」ですが、今日は入り口に駐車待ちの車が並んでおり、更に混雑していたようです。


もちろん朝ごはんはいっぷく亭モーニング😆 カウンター席が1つタイミングよく空いたのでラッキーでしたが、家族連れだとかなり待たされそうな盛況ぶりでした。

今日のお昼は恐らく11時頃になるので量は軽く食べたい事もあり、いつもおにぎりに釣られて和風にしていましたが、ついに洋風モーニングを注文😀 噂通りすごい厚さのトーストはそれ自体が美味しく、フルーツの甘いライチも丸ごと3つと十分な内容😋 蕎麦やうどんモーニングの方が満足度は高いですが、軽く朝食をとりたいなら丁度いい感じですな👍

豊橋市内から道の駅「潮見坂」でトイレ休憩しつつ浜名バイパスを走りましたが、総じて道が空いていてストレスなく走れました^^大体予定通りの時間に目的地の一つ、大歳神社へ到着です。



グループで来ている方達が楽しそうに撮影会をしていましたが、今日はそれほどバイクも駐車しておらず空いていました。まずは参拝し、昨年より更にステッカーが貼りまくられた大歳神社名物、バイクフレームに道楽お守りを返納してきました。


今年の道楽お守りはオレンジをチョイス。黒、赤を選んだ2年間はご利益あって事故することなく楽しく走れましたので、今年もよろしくお願いしますと願掛けしてきました🙇


大歳神社から東へ向かいスズキラーメンへ到着。聞いていた通りヤマハ発動機のお膝元にお店があって、青の斜めラインが入った看板はどうしてもSBS店を連想してしまいますが、店名がアルファベットでないカタカナ表記なのは店主なりの配慮なのかｗ


スープは中華そばと味噌ラーメンから選べるようでしたが、お店の力量を知るためにもここはスタンダートな中華そばを選択。スープはあっさり目の豚骨醤油で、薄切りながら結構大きなチャーシューが5枚に味の濃いメンマが乗っており、麺も腰のある中細丸麺で美味しく、私はラーメン横綱によく似た味だと思いました。遠いので中々狙わないと食べに来れませんが、今度は味噌ラーメンも食べてみたいですね😋


続いてようやく来ました「本田宗一郎ものづくり伝承館」です。天才エンジニアにして今の世界的メーカー本田技研工業株式会社の礎を築いた、本田宗一郎の出身地である天竜二俣に、国の登録有形文化財に指定されている二俣町役場を移築した施設で、入館は無料です。



入館してすぐ受付があり、ミュージアムショップが目に入ります。今日はモーターサイクルを題材に、写真と見間違うような精密な図版を手がける名古屋市の「柴田制作所」より、イラストレーター柴田賢二さんのポストカードやポスターを販売していて




2Fギャラリーにもホンダ車以外のイラストが数多く展示されていて、懐の深さにほっこりしますね。それにしても、言われなければこれがイラストだとは気がつかないクォリティですな。SV650Xやモトコンポのイラストがあればぜひ欲しいところですが、残念ながらありませんでした😅




1Fでは本田宗一郎の名言、ものづくりの歴史がわかる年譜や写真、ホンダコレクションホール所有のバイクなどが展示されており、展示バイクは不定期ながら入れ替わりも行っているそうで、50CCながらDOHC4バルブエンジンを採用し、シリンダーヘッドカバーの形状からミッキーマウスの愛称がある夢のマシーン、ドリーム50の、しかも限定カラー版が展示されていました😮 確か発売当時は30万を超える価格で、当時の原付としては非常に高価だったので手がでませんでしたが、車体の造りを考えればバーゲンプライスとも言える価格だったんですね。当時無理してでも買っておけばよかったな😥



2Fでは過去に放送されたプロジェクトXが再生されていて、1972年当時、世界一厳しいと言われたマスキー法という、排出ガス規制法の数値を初めてクリアしたCVCCエンジンのカットモデルや、今となっては逆に斬新に見える、自転車用補助エンジン等が展示されていました。


「本田宗一郎ものづくり伝承館」を出てすぐ隣に二俣諏訪神社があり、更にその隣には




徳川家康の嫡男として生まれ、勇猛果敢な戦ぶりから将来を嘱望されながらも、織田信長に武田氏との内通を疑われ（諸説有）21歳の若さで切腹した、松平信康公の菩提寺である清瀧寺があり、小学生だった本田宗一郎少年が、早弁するためお昼を知らせる鐘を30分早く鳴らしたやんちゃエピソードが紹介されていました。

結構お寺を見て回ったりして時間を使ってしまいましたが、多少遅くなってもいいやと最後の目的地、七曲スカイパークへ向かいます。ナビによるとここから約50Km、1時間半ほどかかるようです。

国道362号を北上し、県道263号から東に向かうルートが検索され、途中までは道幅も広くて綺麗な舗装に程よくカーブもあって楽しい道でしたが、川根方面から七曲スカイパークへ向かう林道に入ると一変、車同士では絶対すれ違えない狭い道が続き、落石による石の破片やボコボコの路面に、土砂崩れの跡による砂が散らばっているかなり悪条件な道ではありますが、それでももっと酷い道を走った上矢作風の森展望台とかに比べれば全然マシな方です。




パラグライダーテイクオフ場、七曲スカイパークへ到着しました。結構長い悪路を走った甲斐は十分にある、スバラシイ景色が堪能できました😊


七曲という名前通り、大きく湾曲した大井川を見下ろせる景色は素晴らしいの一言。私自身はパラグライダーをやったことはありませんが、季節によっては実際にパラグライダーでここから飛ぶ姿を見る事ができると思うので、そういう機会にまた来てみたいですね。

帰りはそのまま南側に下り島田側から林道を抜けましたが、こちらの方が川根方面より多少道が広く、路面状況も幾分かはマシで走り易い上、新東名高速道の島田金谷ICが近くてアクセス面でも有利なので、七曲スカイパークへ行ってみるなら南側の島田側から入り、帰りも来た道を戻るのをおススメします。

そんな感じで静岡ツーリングを満喫し、新東名高速道を使っての帰宅時間は大体17時過ぎぐらいになる予定だったので、明るいうちに帰れるなとお土産を買いがてら休憩に浜松SAへ寄ったのですが・・二輪駐車場へ駐車しようとギアを落としていく途中、フッと軽くなったと思ったら手応えがなくなったので、半クラでなんとか駐車してギアペダルを見てみると、チェンジロッドとシフトレバーが力なくぶらぶらしています😱

どうやらチェンジロッドとシフトレバーを接続しているボルトが緩んで落ちてしまったようで、ギアチェンジができなくなっていました・・今日林道で頻繁にギアチェンジしていたからかな😥 それにしても高速走行中ではなく、SAに入ってから外れてしまったのは本当に不幸中の幸い、大歳神社の御利益を感じずにはいられません🙏

混雑するSA内の道路で落ちた小さなボルトを探すのは無理なので、何か代わりを探しますがさすがにボルト類のスペアはバイクに積んでいませんし、SAではボルトの販売もしていないので困ってしまいました;;

家に帰ればいくらでもある6mmボルトが、今ここに一本ないだけでバイクを動かせなくなる現実に直面し、なぜかいろいろな部品に感謝したい気持ちになりますが、とりあえずなんとか針金で固定するとか、外しても支障がない部品のボルトを使用できないかとバイクを見つめていると、マフラーのセンターパイプに取り付けているヨシムラ製カーボンヒートガードのボルトが使えそうな事に気が付き、試してみるとネジ山の長さが短いものの、何とか固定できたので極力ギアチェンジしないようにして、結局真っ暗な時間になりましたが無事帰宅できました😂

たかがボルト一本、されど・・ですねｗ 早速バイクを整備し、何種類かのボルトの予備を車載工具袋に入れておきましたが、それにしても最後は参りました😓