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今年のゴールデンウィークは、3日の憲法記念日、4日のみどりの日が仕事となり、その代休として7日と8日が休みになったので、9日（金）を有休にすれば何と7日間も連続で休めるという、四国ツーリングのビックチャンスが到来！

しかし残念な事に、ゴールデンウィーク期間中は高速割引が適用されず、断然お得な四国まるごとドライブパスが7日まで使えないため、世間ではゴールデンウィーク明けの8日～11日に四国ツーリングへ行く予定にしました。

そんな訳で宿やフェリーの手配をしましたが、この日程なら高額な連休価格から通常の価格になるという大きなメリットも👍 ただ、当日の天気がちょっと怪しげなのが心配ですが・・🤔

そんなゴールデンウィーク直前のある日、嫁さんから家族でいちご狩りに行きたいとのリクエストがあったので、思いついたのがつい先月、大きないちごパフェを食べに行った渥美半島にある「日研農園」さん(ﾟдﾟ)！


大きないちご狩りの看板があった事を思い出し、パフェもお土産のいちごもすごく甘くて美味しかったので、ここなら娘達も喜ぶだろうなと連絡してみると、こどもの日の5日に問題なく予約できたので、せっかくなので丸1日使い、道の駅や恋路ヶ浜にも寄って美味しい海鮮をいただく、渥美半島満喫ツアーにする事にしました😊


いちご狩りの予約時間が10：00からでしたが、ゴールデンウィーク真っ只中だけに道が混むかもと7：30頃に出発し、名豊道路が空いているとの渋滞情報を頼りに国道23号で向かいますが、平日と違ってトラックが少なく、情報通り順調に渥美半島に入って無事「日研農園」さんへ到着、この時期のいちご狩り料金は大人1人で1300円と、破格の安さでした。




ちょっと離れたいちごハウスへ移動し、練乳とパックを渡されていちご狩り開始🍓 制限時間は1時間もあり、未熟ないちごばかりで食べられるいちごが少ない、大ハズレないちご狩りとは違い、今回は練乳なしでも十分甘い、食べ頃のいちごが大量に連なっている中で、より大きないちごを探すという贅沢大当り仕様ないちご狩りとなって、嫁さん達も大歓喜ｗ


ミツバチかマルハナバチかな？コロコロ、もふもふでとても可愛い🥰 昆虫嫌いな嫁さん達でも、さすがにこのもふもふ具合にはにっこり😊 他にもたくさんのお客さんが来ていて、十分満足過ぎるくらいのいちごを食べたので、30分程でゴチとしました🙏



いちご狩りを満喫して、恋路ヶ浜へ向かう途中にある日出の石門駐車場に車を停め、娘達のリクエストだった浜辺でちょっと海遊び。

ゴミひとつない浜辺に心地よい海風が吹くこの時期は、「海が見たいわ」とのたまう、素敵情緒な彼女を連れてくるには持って来いの場所ですぜ、アニキ😎

その後恋路ヶ浜へ向かいましたが、連休中だけに大量の車が連なりとても駐車できそうもなかったので、諦めてその先の道の駅「伊良湖クリスタルボルト」の駐車場を狙いますが、こちらも満車😓


それならとまだいちごの残るお腹ではありますが、お昼を食べる予定だった「いちば食堂」さんへ行ってみると、運よく駐車場が空いていました。お店へ行って受付すると、「現在20組以上待ちがあるので、1時間以上お待ちいただく事になると思いますがどうしますか」との事。普段ならさすがに諦める待ち時間ですが、今回はお腹を減らすのにむしろありがたい待ち時間ｗ 「いちば食堂」さんのある場所から、道の駅「伊良湖クリスタルボルト」はすぐ近くですし、ちょっと歩けば伊良湖岬灯台、頑張れば恋路ヶ浜も十分射程距離なので、腹ごなしがてらぶらぶら散歩してきました。




恋路ヶ浜やフェリー乗り場には何度も来たことがありますが、伊良湖岬灯台に来たのは思えば初めてかも。石畳が綺麗で、今日みたいに天気が良くて青い海が見える日の景色は格別ですな。


「いちば食堂」さんへ戻ると、丁度いい感じに呼び出されました。今日はづけ丼、煮魚共に鯛でしたが、残念ながらづけ丼は売り切れとの事で



結局全員みんな大好き刺身定食となりました😋 娘達もプリプリの刺身と岩のりの佃煮を絶賛、焼牡蠣も追加して、待った甲斐があったと大満足でお店を出ました。


帰りにはまた「日研農園」さんへ寄り、デザートにいちごパフェを注文・・あれだけいちごを食べたのに、さすが我が娘達だけあってよく食うなｗ


道の駅「あかばねロコステーション」にも寄り、あかばねロコパーク奥の防波堤灯台まで行きたい！と言うので付き合いましたが、もう父は歩き疲れたよ😓 娘達はすごく楽しかったらしく、帰りの車で嫁さん共々爆睡していました😅

でも父には週末にとんでもない楽しみが控えているので、帰りは事故渋滞に巻き込まれながらも、大らかな心と慈愛の精神をもって帰路を急ぐのでした。

それから刻々と変化する天気予報を気にしながらも、出発準備に余念がなかったのですが





ええ、天気が怪しい時点でこうなる予感はしていました・・しかも警報級って😭 四国ツーリングの段取りをして、出発目前に雨で中止になるの、もう3回目ですぜ( ﾉД`) せっかく滅多にない休み予定となったのに、今年は四国ツーリングどころか近場へも走りに行けない、残念過ぎるゴールデンウィーク後半となりました😿

今年のゴールデンウィーク前半は、暦通りだと休日が飛び石なせいか土曜日でも宿泊施設の予約が取りやすく、しかも例年より安い通常休日の価格設定になっている宿が多いようなので、今回は2022年以来となる和歌山県へ一泊しつつ、紀中地域西側の海沿いを中心に走りに行く事にしました😊


今回の大体のルートはこんな感じで、前回は串本町を中心に紀南地域を走り回りましたが、その時に初めて走り、最高に楽しい道だった高野龍神スカイラインは今回も外せないので、まずは東名阪自動車道で亀山ICまで高速を使い、そこから名阪国道を経由して国道370号に入り、高野龍神スカイラインを走って田辺市まで南下して、海沿いを北西へ走りつつ紀中地域を堪能する計画です。



ちょっと寒めな朝6時過ぎ頃に家を出発。ゴールデンウィークの連休始めではありますが、いつもより車は多いものの渋滞する事なく順調に走る事ができ、予定通り亀山ICで高速を降りて国道370号を南下し、最初の目的地「はなさかドライブイン」さんでトイレ休憩しました。国道370号は所々で道幅の拡張工事が進んでおり、まだ狭い箇所も多いですが結構楽しく走れる道でした😊


前回は南側から道の駅「ごまさんスカイタワー」へ向かい、そこからまた南側へ戻るルートで走りましたが、今回は北側から南側まで、約43Kmの高野龍神スカイライン全てを走るルートだったので、前回以上に大変楽しゅうござった😄


前回は時間的に合わずスルーした道の駅「龍神」のすぐ隣にある、バイカーに人気のお店「香房 ゆず夢cafe」さんへお昼を食べに寄りました🍴




外にはオープンテラスがあり、店内も小じゃれた雰囲気です。メニューも豊富で、食後のコーヒーも頼みやすいナイスな価格設定が嬉しい😄

ピザの評判が高いお店なので、どれにしようかなとピザ注文前提でメニューを見ていましたが・・カレーも美味いとの口コミを目にして、かなり悩みましたが結局安定のシーフードカレーを注文ｗ ゴレンジャーならキャラも合わせて間違いなく黄色枠確定の私なので、カレーも美味いと目にしては抗えるわけもなく🍛


でてきたのは、ちょっと苦手なまさかのスパイス系カレー😧「 ぬぅ、写真があればピザにしていたものを・・！」と若干後悔しながら食べてみると、コレが美味い😮 想像の5倍以上は美味い！🤣 ぷりぷりとした小エビやあさり、貝柱がケチらずたっぷり入ったカレーはそれなりに辛さもあり、私がスパイスカレーやエスニックカレーを苦手とする要因である、独特な風味や匂い、ココナッツミルクの甘ったるさが感じられず、純粋にスパイスの良く効いた美味しいカレーだったのでしっかり完食、食後のホットコーヒーもマイルドで飲みやすく大満足でしたので、ぜひ次回はカレーベーコンピザを注文しなくてはなるまい🍕




お店をでて県道29号田辺龍神線を更に南下し、途中休憩に道の駅「紀州備長炭記念公園」に寄ってみました。紀州備長炭の発祥の地だそうで、紀州備長炭発見館という建物がありましたが有料でしたので、今回はスルーしてすぐに出発。




田辺市から国道42号の海沿いを、紀伊日ノ御埼灯台目指して走ります。涼しい海風が吹いており晴天の中、南知多の幡豆岬西側にも似た綺麗な道を走るのは最高でした😆



紀伊日ノ御埼灯台に到着しましたが、観光客が多くチャンスを伺い素早く写真を撮って、すぐ近くにある和歌山県朝日夕陽百選、日ノ岬にも寄ってみました。




ここはその昔、日の岬パークとして整備され、国民宿舎もある立派な施設だったようですが、現在は無人でパーク内の売店すべてが廃業しており、閉館したカナダ資料館、朽ちた消防車等全体的に荒廃が進んでおり、落書きだらけの使えない廃トイレを見ても危険臭プンプンで、小さな子供や若い女性はとても連れて来たくない雰囲気ですが



和歌山県朝日夕陽百選にも選ばれ、紀州最西端の高台にある岬なだけに景色は抜群でした。この場所がかつてのように復活する気配は現状まったく感じられませんが、すごくもったいない気がしますね😖



本日最後の目的地、白崎海洋公園へ向かいます。ここまでずっと西側の海沿いを走って来ましたが、どこもすごく景色が良く、その中でも立巌岩のある県道24号御坊由良線はイチオシで、こちらの方へ走りに来るなら絶対コースに組み込む事をおススメいたします。


道の駅「白崎海洋公園」はオートキャンプ場も備えていて、駐車場は24時間利用する事ができるので車中泊もできそうです。道の駅から更に奥へ行くと、白崎海浜公園展望台への駐車場があります。


まずはトイレ休憩しがてら、オートキャンプ場の受付も兼ねているパークセンターに入ってみると、イートインコーナーがあり券売機で購入する仕様でしたが、まだ新札に対応していなかったので注意してください😅


キャンプ場はログハウスもあって外国みたいな雰囲気！娘達が小さかった頃に利用してみたかったな。



道の駅から奥に進んだ白浜海洋公園の駐車場は十分な広さがあり、展望台への階段もすぐ近くにあります。万が一こちらの駐車場が満車でも、道の駅の駐車場から歩いて来ることもできる距離なので、駐車できずに困る事はなさそうです。






日本のエーゲ海とも言われ、長い年月で固まったサンゴや貝殻で形成された、白い石灰岩と綺麗な青い海はまさに一見の価値あり！名古屋から遠くて、ここまではなかなか来る機会もありませんでしたが、ここまでの道中も含めてバイクで走って来れて良かったです😊


ホテルへのチェックイン予定時間18:00までまだ時間があったので、宅配サービスのある道の駅「明恵ふるさと館」に寄ってお土産を購入。こちらで販売している自家製パンは、遠方からわざわざ買いに来るお客さんもいるくらい美味しいとの評判でぜひ購入したかったのですが、今日は時間が遅くて何も残っていませんでした( ﾉД`)


本日お世話になる宿は、「有田川温泉 鮎茶屋・ホテルサンシャイン」です。こちらは宿泊棟である別館 ホテルサンシャイン、食事ができコンビニが入っている寿の鈴なり館、温泉施設と食事もできる有田川温泉 光の湯とそれぞれ建物が別れており、今回は夕・朝食付き一泊10750円のプランで申し込みました。


部屋の鍵をもらい、まずは楽な格好に着替えて一休み。部屋は狭いながらもゆったりダブルベッド仕様で、ユニットバス完備の禁煙部屋です😊



一息ついたら、有田川温泉 光の湯大浴場に行ってまずはひとっ風呂浴びてきました。名古屋で言えば「湯～とぴあ宝」と同じようなシステムで、受付でバーコード付の鍵をもらい、それで館内での食事や買い物をし、最後に利用した分を決済するというものですが、ホテルサンシャインに宿泊しているお客は、滞在中何度でも大浴場に入る事ができます。

大浴場の広さはそれほどでもありませんが、源泉は天然のナトリウム温泉で露天風呂やつぼ湯、サウナもあって十分な内容ですが、人気があるのかお客さんが多く、あまりゆっくりはできませんでした😅



お風呂でさっぱりした後、施設内のお食事処満採で夕食をいただきます。夕食はホテルのチェックイン時に2000円分の金券を受け取り、それで自分の好きな物を注文するというユニークな方法で、2000円以上の食事も差額を払えば注文できます。


メニューが豊富で価格帯も500円～からあるので、2000円分もあれば色々注文できちゃいます😊 迷った挙句、海鮮丼の大盛にミニそばを注文しましたが、これが思っていたより美味しくて、自分の好みで色々注文できるこのシステムはすごく良いと満足しました😋

今日は渋滞もなく終始快適に走れたからか、思ったよりも体が疲れていないなと思っていましたが、一日で約500Km走った疲労は着実に蓄積されていたようで、部屋に戻ってスマホを見ていたらいつの間にか寝落ちしてしまい、朝までそのままグッスリでした😪


朝食はホテルサンシャイン内にある食堂で用意されていました。シンプルな内容ながらご飯が美味しく、おかわりして満腹状態で朝風呂を浴び、部屋に戻ってのんびり過ごしました。

今回の一泊ツーリングは一日目がメインで、二日目は帰り道がてら、2023年に開通した紀の川フルーツラインを走りたいと思っていたぐらいなので、結局9時過ぎまでゆっくりしてからホテルサンシャインを出ました。バイク駐車場に屋根があれば完璧でしたが、温泉も食事も十分満足でしたので、次回こちらの方面で一泊する時はまた利用したいですね。



時間は十分あるので有田みかん海道を走り、有田川沿いを選んで紀の川フルーツラインへ向かいますが




道中も綺麗な川や景色を楽しみながら走り、この時点で今回のツーリングは天気も良かったし、宿も満足できたしで大成功だったな～と思っていましたが


全線開通した紀の川フルーツラインは、今まで走った道の中でもトップクラスの素晴らしすぎる快走路でした😮 全長約24kmの農道は信号が一つもなく、路面は新しい事もあってとても綺麗で走り易く、緩やかなワインディングが続くのでツーリング初心者にも超おススメ。




紀の川沿いの街並みを見下ろす絶景路には、所々写真スポット？が用意されており、絶好のツーリングコースでありながら料金は無料・・高野龍神スカイラインといい、和歌山県はなぜこんなに良い道を作る事ができるのか・・羨ましい！😭

そんな感じに紀の川スカイラインをしっかり堪能したので、そのまま帰路につきます。とは言えまだお昼頃なので、近くの道の駅「御所の郷」へお昼ご飯を食べに寄ってみました。



初めて来た道の駅ですが、御所特産品の個性的なお土産が多くて楽しい感じ。でもフードコートは満席で券売機にも人が並んでいたので、残念ながらお昼を食べるのは次の機会ですね。


道の駅「針テラス」にも寄ってみましたが、ゴールデンウィークだけにバイクも車もいつも以上にすごい数！バイク駐車場もぎっしりだったのですが、駐車しようとしてバイクをこかしてしまい、となりのバイクにぶつけてしまった人を見ました😖 連休最初からぶつけた人もぶつけられた人も大変ですが、たくさんのバイクが集まる以上はそういう事が起きる可能性もあるのかと、私も駐車時は気を付けなくてはと思いました😓


ここでも多くのお客さんでいっぱいだったので、結局フードコートで唐揚げ定食をまたミニそば付でいただきましたｗ

二日間トータルで約800Km走ったツーリングでしたが、行きも帰りも渋滞する事なく天気にも恵まれた、とても良い一泊ツーリングだったと思います😊 実はゴールデンウィーク後半にも、もうひと走り仕込んでおりますが・・今のところ天気が良くなさそうとの予報なので、有休が無駄にならない事を祈りたいですｗ

早朝と日中の寒暖差が大きくなったここ最近ですが、今日の日中は30度近くまで気温が上がり、早くも夏日となる予報・・そうなると早朝から遠出ツーリングに行く場合は着ていくものが難しいのですが、ここは暑さ対策を第一に、上は3シーズンジャケットに夏用インナー、下はメッシュパンツに冬用タイツを組み合わせ、一見ちぐはぐながらそれなりに寒さと暑さに対抗できそうな？装備で家を出ました。

行先は江戸時代の5街道のひとつ、東京日本橋から京都三条大橋を山側で結ぶ街道で、途中長野県の木曽を通る事から木曽路とも呼ばれる中山道に、今も残る旧宿場町の「妻籠宿」と「馬籠宿」を観光するのが目的です。

中山道には江戸時代の面影を残す宿場町が現在も残っており、その中でも日本三大宿場町であり、古い街並みに多くのお店が立ち並び観光地化された「妻籠宿」と「馬籠宿」は、長野県と岐阜県を跨いでお互いが比較的近い事もあり、特に人気があります。

バイク視点から見ても、高速中央自動車道の園原ICから「妻籠宿」へ向かう国道256号、そこから「馬籠宿」へ向かう県道7号は、道中信号のない幅広の綺麗な路面で大小カーブを楽しめる上、多くの桜で景色が良い川沿いを快適に走る事ができる道なので、ツーリングには最適です😊


朝ごはんは内津峠PAで鶏ちゃん定食を大盛りにして食べようと思っていたのに、うっかり内津峠PAをスルーしてしまう痛恨のミス！😖 仕方なく恵那峡SAまで走りそこの鶏ちゃん定食を食べようと思いましたが、内津峠だと1000円ぐらいの鶏ちゃん定食がここだと1300円以上！これで内津峠のより美味しくなかったら凹むので、せっかくここまで朝ごはんを我慢してきたのに結局無難なカレーライスの大盛りを注文ｗ まあ味は普通でしたが、大盛りでココイチ300gに毛が生えた程度のライス量しかなく、今後ここでカレーを選ぶ事はないでしょう😓




高速を降りて「妻籠宿」へ向かいますが、この辺は山中で気温が低めだからか道中の桜はまだまだ散っておらず、お花見もまだ全然できそうです。午前10時ぐらいの気温は22度程度で丁度いい感じでしたが


長いトンネルに入ると一気に16度ぐらいまで気温が下がってめちゃくちゃ寒くなり、グリップヒーターを使って何とか凌ぎました😨



まずは長野県側にある「妻籠宿」に到着です。中央有料駐車場、妻籠宿第二駐車場が宿場町に近く、駐車料金はどちらも乗用車500円、バイクは200円でした。





火災でほぼ全てが焼失し、その後に街並みを復元した「馬籠宿」とは違い、江戸時代当時の街並みが現在までほぼ変わらず保全されているのが「妻籠宿」の売りだそうですが、「妻籠宿」の現在の道路はアスファルトで舗装されているのに対し、「馬籠宿」は当時の石畳が今も残っているそうです。どちらの旧宿場町も多くの住民の協力により、昔の町並みを保全していこうと努力されている事は伝わってきました。

こちらに到着した時は人通りも少な目だったのですが、宿場町を歩いて回っているうちに多くの観光客が来られたようです。だいぶ暑くなってきましたし、混みあう前にお店に入ってソフトクリームでも食べて休憩しようと思い



やまぎりというお店で、400円の抹茶とバニラのミックスをいただきました🍦このお店に限りませんが、有名な観光地の割には飲み物や食べ物の価格は控えめで大変嬉しい😆 近くに座っていたお客さんが家族で食事されており、「このそば美味いね」「ね～さすが信州」ってな会話が聞こえてきたので


さっき朝ごはんにカレーを食べたばかりですが、ざるそば一枚くらいおやつみたいなもんよ！ってなもんでソフトクリームからのざるそば追加注文ｗ 喉越しの良いもっちりとしたそばは歯応え十分で確かに美味い😋 ここまで来たなら最初からカレーを食べずに、ここでガッツリそばを食べればよかったですね🤣


「妻籠宿」をしっかり堪能して次の「馬籠宿」へ向かいますが、お昼を過ぎて気温はグングン上がってついに27度に・・じっとしていると汗をかく暑さで、来週からはジャケットもメッシュにしないといけないなと思いながらも、走ると風が冷たく感じるので、季節の変わり目は本当に着るものが難しい😅



「馬籠宿」へ到着です。馬籠館というお店の大きな駐車場にバイクが集まって駐車していたので、お店の人に聞いて見たところ「車の出し入れが邪魔にならない場所であれば、空いている場所に駐車して頂いて結構ですよ」との事。こちら以外の駐車場も近くには点在していますが、嬉しい事に基本車もバイクも駐車料金は無料だそうです😊


これは駐車させてもらったお礼に、お土産は馬籠館さんで買わなくてはなるまいと入店すると、燕が何羽も飛び回っているワイルドな店内には、たくさんのお客さんで賑わっていました。



店の奥には別館もあり、岐阜の道の駅でよく見かける定番のお土産「楽久里 栗きんとん」や、娘達が喜びそうな可愛い工芸品がたくさん売っていて、外には休憩所があって出店ではソーセージや饅頭も販売していました。



「馬籠宿」は全体に石畳が敷かれた坂道になっていて、明治の文豪・島崎藤村生誕の地でもあります。




「妻籠宿」より多くのお店が出店しており、観光客も更に多いようで特に外人さんの姿が目立ちます。ここ最近は京都や北海道といった観光で有名な場所は外人さんだらけだと聞きますが、こちらも比率で言えば4割程度は外人さんでしょうか。


過去に火災で街並みが消失した反省からでしょうか、至る所に水路や消防用の水ためがあり、中には鯉やら金魚やらが泳いでいました🐟



結構急な坂も多い「馬籠宿」の宿場町ですが、長さは約600ｍあるそうで全体を回るのも結構大変ですが、所々観光案内所や休憩所が用意されており、自販機の飲み物も一般的な価格で販売されているのは好感です😄

そんな感じで、今日は珍しくバイクに乗る時間より観光時間の方が長いツーリングとなりました。今回は時間的に無理でしたが、今度は日本三大宿場町最後のひとつ、「奈良井宿」にもぜひ行ってみたいですな👍

今月末に泊りがけツーリングを予定している事もあり、（また天気に泣かされなければ😥）朝からSV650Xの整備をしつつ、ハンドルクランプバーを交換する事にしました。


元々装着していたクランプバーは、ハリケーン製USB電源付きの片持ちタイプで、大きな不満は無いものの片持ちなので大きな振動に弱く、スマートライドモニターがブレて見にくい時があるのと、思ったほどUSB電源を使用する機会が無かったという事もあって


SV650Xでは定番の、キジマ製両面マウントバーに取付けし直したりしていました。その他午前中に基本的な整備を終えたので、ちょっとお昼ご飯を食べがてら試運転しようとスマホを見ていると、どうやら岐阜の方ではまだ桜が散っていないそうなので、こないだ桜が咲く前に見に行った「鷲巣谷第１砂防堰堤」と「根尾谷薄墨桜」へ行ってみる事にしました。

まずは最近よく仲間内で話題になっており、前から行こうと思っていた岐阜市にある「冷やしたぬき天国」というそば屋さんへ向かいましたが、到着時丁度お昼時だったため、すでに長蛇の列が・・人気店とは聞いていましたがこれほどとは😅 今日は出発が遅くあまり時間もないので、仕方なくパスしてトイレ休憩がてら、道の駅「むげ川」でお昼を食べる事にしました。


が・・何時になく駐車場は混雑しており、嫌な予感そのままに食堂も長蛇の列😩 特にイベントをしていたようには見えませんでしたが、トイレ休憩だけして「根尾谷薄墨桜」へ向う途中のどこかのお店でお昼にするかとGoogleマップを見ると、国道157号がいつの間にか渋滞で真っ赤に！この花見時期終盤でまだこれだけ混むのかとちょっと感心しつつ、それならと国道418号から「鷲巣谷第１砂防堰堤」へ先に向かう事にし、その時の状況次第で「根尾谷薄墨桜」に寄るかどうか決める事にしました。

幸い国道418号は全然混んでおらず、まさに急がば回れ。157号との合流時には凄まじい渋滞でなかなか合流できませんでしたが、最初から157号で向かっていたら到着は何時になっていたやら^^; という訳で「根尾谷薄墨桜」は来年以降に持ち越し決定ｗ ちなみに交換したキジマ製両面マウントバーの効果は想像以上に高く、スマートライドモニターのフローティング構造が存分に発揮され、画面ブレはまったく起きず交換して大正解でした👍




「鷲巣谷第１砂防堰堤」に到着です。前回来た時は道が落石等で荒れていましたが、いつの間にか整理してくれていたようで走り易くなっていました😊 かなり桜は散りつつありましたが1台の車もなく、花見という意味でもここは案外穴場なのかもと思いましたが、でもこの狭い場所では弁当広げてのんびりという気持ちにはなり辛いかな😅

すでに時刻も14時を過ぎ、結局お昼を食べそこなっていたので、この時間帯ならと帰り道にもう一度「冷やしたぬき天国」へ寄ってみる事にしました。


おお！店内は満席でまだ待っている人はいますが、思った通りだいぶ空いています👍


注文は先に券売機で購入するスタイル。カレーそばをぜひ食べたかったのですが、今日は残念ながらスタメンから外れているようなので、代打で季節限定の牛もつそば1280円と炙り鯖寿司450円をチョイス。


牛もつそばはまさかのニンニクが効いたピリ辛出汁で、そばとしては初めて食べる味でしたが・・これ美味い！確かにそばの出汁なんですが、ニンニクと唐辛子に牛もつの旨味がマッチした独特な風味になっていて、このそばにとにかくよく合う！大量に投入されている牛もつも、程よく噛み応えのある柔らかさで全然クドくなく、「なぜ大盛りにしなかった！」とすごく後悔ｗ 炙り鯖寿司もこのお店の看板商品だそうですが、鯖好きな私にはたまらない美味しさ🤤


その後も続々とお客さんが来店され、炙り鯖寿司もすでに完売となっていました。こちらのお店は2021年開業でまだそんなに経っていないのに、早くも2店舗目となる「冷したぬき天国 川原町」が3月29日にオープンしたそうで、これはリピ確定ですな😆

3月末頃から何となく体の調子がおかしいな？🤔と思いつつも気にしないようにしていましたが・・結局大きく体調を崩してしまい、4月の新年度早々から寝込んでしまいました😖

でもせっかく桜が開花して、しかも晴天と言う絶好の花見日和・・ちょっと気分が良くなった気がするので、手近過ぎですが岩倉市の五条川へ少しだけ花見に行ってきました。


裁断橋を渡った、堀尾跡公園の周辺ではたくさんの出店と花見客で賑わっていて、お花見真っ盛りのとても楽しそうな雰囲気😊



岩倉駅近くでは桜まつりが開催されており、日本の桜名所百選にも選ばれた、五条川沿いに咲く桜を存分に楽しめました🌸


このまま帰るのも寂しいので、木曽三川公園の138タワーパーク周辺も走ってきましたが、この辺はすでに桜が散っているようでした。それでも駐車場は満車で、もう桜があろうがなかろうが酒が飲めればいい！っていうおやっさん達の気持ち、よく分かりますぞｗ

でもここらで頭が痛くなり、体調がこれ以上悪化する前に帰宅。すると嫁さんもお腹が痛くて気持ち悪くなったと寝込んでいましたので、急遽付き添って病院に行く事に😓 今年は車の買い替えを検討している事もあり、日曜日は家族で名古屋モーターサイクルショーに行きたかったのですが、毎回何かしらあって行けずじまいです😟

今年の4月は夫婦揃ってダウンしてしまうという、幸先の悪いスタートとなってしまいました😥 1月からチュニドラと連動するようにどうも調子が上がってこないままですが、ゴールデンウィークまでには中日ドラゴンズの打線共々、調子が上向いていくといいですな🤣