Silvervoxyのブログ一覧

ようやくというか、ここ最近は冬らしく結構冷え込んできており、今日の名古屋市の最高気温は９℃前後でした。

以前取付けたデイトナの温度計、アクアプローバがどうも見当違いな気温を表示するため、一旦取外し自宅で水を使い0℃～100℃のテストを行うと、ほぼ正確な数値を示したのでセンサーの取付位置が悪いと判断し、外気温にしっかり触れる箇所へ移設したので（詳しくはパーツレビューへ追記しました）今日は軽く走って気温表示のチェックをしようと思い、常滑市のセントレア空港へ向かう途中にある、アメリカンな大きなハンバーガーの看板が目印の、テキサスキングバーガーさんへ行ってみることにしました。


名古屋から1時間はかからず、ちょっと走るにはちょうどいい距離です。到着したのが12：30ぐらいでしたが、駐車場は満車で店内も混んでいたものの10分程度で席に座る事ができました。なんでも常滑市出身のツレ情報によると、昔から営業している地元ではかなりの人気店で、「ハンバーガーとしてはいい値段はするけど絶対美味い！」との事なので楽しみです😋


メインのハンバーガー自体も10種類近くあり、セットでポテトと飲み物が付けられるようです。ここはこのお店の店名でもある、1815円のテキサスキングバーガーのソーダコンボを注文。えらく中途半端な価格だなとは思いますが、PAYPAYも使えますよ。



テキサスキングバーガー、その名に恥じないデカさです😮フライドポテトは、他では見たことがない独特な感じでお店の人に聞いてみると、なんでも長年のノウハウで生のイモから作っているそうな・・ドリンクで注文したコーラも嬉しいデカめのLサイズです。

お店の食べ方マニュアルによると、袋ごと潰して食べるのが正しい食べ方なんだとかｗ 実際に食べてみると、これが話の通りめちゃ美味い！ふわふわのバンズ自体が美味く、肉汁いっぱいなパティもたっぷり肉肉しく、甘口ソースが具材によく合っていて最高です😂 更に独特な胡椒が良く効いたポテトは、セットでは単品注文の半分の量だそうですが十分多く、そのまま食べても美味しいですが、ケチャップとマスタードは好きなだけサーバーから小皿に取れるという隙のないスタイル。確かにハンバーガーセットで1800円以上すると高く感じますが、食べてみるとなるほど納得の価格だと思いましたので、また絶対リピートしたいと思います。


センサーを移設した気温表示も常時10℃前後を示しており、狙い通りほぼ正確な気温を表示していましたので、これからまだまだ寒くなると思いますが気温を見ながら走るのが楽しみですｗ

年が明けましたが・・今年は元旦から能登半島地震に航空機事故があり、例年のようなお正月気分になれずにニュース番組ばかり見ていました。石川県の皆様は大変な年明けとなってしまい、これ以上被害が大きくならないことを祈るばかりです。

実は1月2日にツーリング仲間と走り初めしようと話をしていたのですが、内一人が石川県に実家があるのでそれどころではなくなり、私もソロで走りに行く気になれず結局どこにも行かずじまいでした。

毎年恒例の家族での伊勢参りも、娘達が受験生という事もあり人混みに入ってインフルでも拾ってはイカンと中止にしたため、今年のお正月休みはどこかへ出かける予定もないので、車で日用品の買い物がてらバイク用品の福袋を見にお店へ寄ってみると、昨年8月に交換したタイヤ Pirelli ANGEL ST の前後セットが1SETのみ、通常価格より1万円近くも安くなっています😮


店員さんにまだ前回タイヤを交換してから5千Km程度しか走っていないので、実際に交換するのはだいぶ先になるけど、今日購入しておいて後日交換してもらえるか聞いてみると、「OKですがお店でタイヤを預かる事はできないので、いったんお持ち帰りください」との事(;'∀') こんなでかいタイヤ、家に置いていたら嫁さん嫌がるだろうなぁとは思いつつも、安さには勝てず購入ｗ 次のタイヤも Pirelli ANGEL ST で確定しました😆

その後4日から仕事初めで色々あって6日も仕事だったので、満を持して本日1月7日の日曜日、本年度の走り初めに奈良県へ行く事にしました。

まずは道の駅「針テラス」へ向かい、南下して東熊野街道の山道を走りつつ、行き道にある各道の駅へ立ち寄りながら紀伊長島ICから帰るという約400Km程度のルートを予定していたのですが・・まあ成功とは言えない、運に見放されたツーリングとなりました😖


まずは事前の天気予報で降水確率0%のハズなのに、四日市を過ぎた辺りで雨雲がかかり結構な雨に見舞われるｗ しかも帰りもまた四日市付近で降られてしまい、私の運の悪さは昨年の伊豆ツーリングでこれでもかと発揮されましたが、どうやら今年も健在のようです( ;∀;)



まあ幸いにも亀山ICを降りたぐらいで雨もやみ、奈良に入って道の駅「針テラス」に着く頃にはすっかり晴れ空に・・でも今日はすごく寒かったせいかバイクも車も少なかったですね。ここで200円と安くて美味しい大みたらしを食べつつ、グリップヒーター全開でも冷えてしまった手を缶コーヒーで温めてから、次の道の駅へ向かいます。




道の駅「‎宇陀路大宇陀」へ到着です。入口には奈良県の公式マスコット「せんとくん」の姿が😮 このせんとくん、発表当初は見た目が気持ち悪いとかすごく不評で、確か非公式マスコット「なーむくん」とか対抗して出てくるぐらい批判されていると当時はニュースで見ましたが、なんやかんやで定着しましたね。



途中大滝ダムへも立ち寄りました。現在は冬季休業中なのか？奥まで入る事はできませんでしたが、トイレもある駐車場から綺麗なダム湖を一望できました。



大滝ダムから少し先にある大きな北塩谷橋は、バイクを停車できるスペースもあっていい写真が撮れると思いますが、今日はすごく強い風が吹いていたのでちょっと怖かったです😅

東熊野街道（国道169号）は川沿いの山道ですが道路が綺麗で、途中には大台ヶ原ドライブウェイもあるので、また暖かくなったら走りに来たいですね。すごく走り易い道なのに、車が全然通ってなくてスイスイだ～と能天気に走っていると、道路看板にこの先土砂により通行止め有と書いてあるのに気が付きました・・・が、もう次の道の駅も近いですし、トイレにも行きたいのでとりあえず進みました。


道の駅「吉野路上北山」へ到着です。遅いお昼をここで食べるつもりでしたが、思っていたより小さな道の駅でコンビニはあるものの、食事ができる場所がなくて外は寒いしどうしたものかと思っていましたが、南側にお店があるのを見つけました。



「喫茶ひろ」というお店で、喫茶店か・・でもここしか無いしな～とそんなに期待せず入店したのですが、メニューを見ると定食類から単品まで食事の種類が豊富で、その中から値段も手頃だったチキンステーキ定食を注文すると・・しっかり美味しくて量もある！こう言っては失礼ですが、喫茶店にありがちな一応食事もできるでよ、的な物ではなく、ちゃんと食べ物屋さんが提供してくれるレベルの料理でしたので、嬉しい誤算でした🤤この辺りは食べ物屋さんがほとんど無いので、ここならおススメできますよ^^

道の駅「吉野路上北山」を出て国道169号を少し南下すると、橋の手前で通行止めになっていました。そこにいたガードマンの方によると、昨年末に土砂崩れがあって復旧の目途が立っていないそうで、どうやらこの情報がナビには反映されていなかったようで・・そりゃ地元の人は迂回しているでしょうし、道が空いている訳です😅 仕方なく他の道がないか調べてみましたが、結局来た道を戻るしかなく、東熊野街道を今度は北へ向かっておかわりする事になりました😂


という訳で再度来た道を戻る途中、行きはどこが道の駅なのかわからずスルーした
「杉の湯川上」にもトイレ休憩に立ち寄りました。一見大き目なお店があるだけにしか見えないとても小さな道の駅で、川上村役場と隣り合っているのでどこにあるのかわからず、役場の駐車場の方を探してしまいました(;'∀')


夕方頃からすごく寒くなったのでトイレが近いです😓「針テラス」にもトイレに立ち寄りましたが、朝と違いバイクも車もすごく多かったです。そして帰りも雨に降られ・・2024年最初のツーリングはツイてない幕開けとなったなぁ😭

そんな感じで高速に乗って帰るはずが、一般道の道を戻って帰る事になり予定より帰宅が遅くなってしまいました。今回は通行止めがナビに反映されておらず予定を組む際に気が付けませんでしたが、途中何箇所か通行止めを工事看板で知らせてくれていたので、そこですぐに確認すべきでした。まあとは言え東熊野街道はツーリング向けの良い道でしたし、大台ヶ原ドライブウェイの入り口も確認できたので、これに懲りずに今年も無事故無違反でツーリングを楽しみたいと思います。