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一日中雨だった昨日から一転、今日は一日晴予報でしたので、前から行きたかった奈良県の「奥宇陀広域農道」通称やまなみロードへ走りに行きました。

ルートは亀山ICまで高速を使用して、名阪国道に乗りやまなみロード北側の出発点月ヶ瀬を目指し、そこから南側終着点の室生寺までを走ります。その後は多くのバイクが集まる事で有名な道の駅、「針T・R・S」こと針テラスにも今回初めて立ち寄ってみることにして、ここをゴールにナビをセット。


まずは御在所SAで名古屋コーチンでお馴染み、鶏の三和の親子丼とそばのセットで朝ごはんです。今日は最近の暖かさから、特に深く考えずに先週と同じく軽装装備で出発したのですが、御在所SAを出たあたりから風が強くなってきて、気温も一向に上がらず先週は汗だくになって走っていたのに、今日は途中で引き返したくなるぐらいの寒さだったので、グリップヒーターを使用しつつ亀山SAに寄り、予備のインナーを重ね着して何とかしのぎました。



やまなみロード北側の出発点、月ヶ瀬に到着です。ここへは高速を降りてから名阪国道を使用して五月橋ICまで走り、そこから県道４号を名張川沿いに走りますが、県道４号の道路はかなり傷んでおり、ギャップが多くあるので注意です。



やまなみロードを南に向かい走ります。山間部を走る広域農道なので、車の通行は少なく道も悪くないので走りやすいですが、思ったよりワインディングは少なく私が見つけられなかっただけかも知れませんが、道沿いには特に足を停めたくなるような景色はありませんでした。



あ、途中の道でちょっとぎょっとした場所が。たくさんの案山子に最初はびっくりしましたが、よく見たら可愛い案山子です。現地の方が飾っているのかな？後は終点室生寺の近くのトンネル入り口には滝がありましたね。

そんな感じでやまなみロードを走破して道の駅、針テラスへ向かいます。特に渋滞する事もなく順調に走っていましたが、針テラス到着まで1Km付近でぽつぽつとまさかの雨が。最初は大したことなかったのですが、針テラス到着寸前でいきなり大雨に( ;∀;)



カッパを着る余裕もなく針テラスの駐車場にやっと駐車し、急いでシートバック等を取り外し屋根のある場所に退避します。雨雲レーダーを見ると、ごく小さな雨雲がピンポイントでここの地点に雨を降らしていますｗ


なので10分程度雨宿りをしていると、大雨から晴天に・・・


でもバイクは当然ながらびしょ濡れです。ちょうどお昼時なのでここで食べていく予定でしたが、私も全身びしょ濡れなのでそれどころではなく、せっかくの初針テラスでしたがそのままトンボ帰りに。

ただでさえ寒い一日なのに、濡れたウェアでの帰りの高速道路は激寒です。なぜか「氷の聖闘士の戦いは、凍気を絶対零度まで近づけたものが勝つ」という、水瓶座カミュの教えが何度も頭の中をリフレインします。仕方なく途中の伊賀SAでお土産用タオルを購入、トイレで濡れた個所を拭き、インナーを着替えてなんとか無事家に帰れましたが、これからは厚手のタオルと着替え用インナー2枚は常時準備しておこうと思います。

春らしい暖かさとなった今日、すでに今年の桜もだいぶ散りつつありますが、岐阜の方ではまだまだ見頃だという話なので、こないだの道の駅巡りの続きがてら東農方面へ走りに行き、ゲーム信長の野望でもおなじみ、苗木城の跡地近くにある桜の名所として有名な、苗木さくら公園へ花見に行きました。

今日は出発する8:00の時点ですでに14℃と暖かく、中綿抜きのズボンに半袖のインナー、3シーズンジャケットの軽装備でしたが、12時を過ぎたぐらいには20℃以上となりそれでも暑かったので、そろそろメッシュジャケットの出番も近いですね。

4月1日より今年もETC二輪車限定ツーリングプランが使えるようになったので、2千円で対象エリア内の高速道路が乗り放題になる、中央道・東海北陸道コースを使用して中津川ICまで行き、そこから中山道を北東に進んでまずは本日1つ目の道の駅、賤母（しずも）へ立ち寄ります。



位置的に岐阜県と長野県の県境にあり、昔の宿場町を再現したような道の駅です。中津川名物の栗を使ったお菓子類から、信州産野沢菜を使った漬物やワサビ漬け等が売っており、他にもいろいろな食べ物屋さんも出店しているようでした。

せっかくなのでそのまま北東に進んで、長野県側にある道の駅、大桑へも立ち寄りました。



食べ物屋さんがたくさんあり、駐車場ではフリーマーケットもやっていました。ここからは中央アルプスの木曽駒ヶ岳が見えます。



木楽舎と呼ばれるお店の中は、お土産品や農産物の他に木曽の木工品、工芸品がたくさん売っていました。

来た道を戻る形になりますが次の道の駅、きりら坂下へ向かいます。


ショッピングセンターが併設されており、地元の人たちが買い物に来る地域密着型の道の駅という感じで、刑務所の受刑者が作った木工品コーナーには孫の手や小物入れ、食器類等結構な種類が売っており、ぱっと見た感じかなり安かったように思います。他にも蕎麦打ち体験もできるようで、他とはちょっと違う道の駅という印象でした。

次は、早くも本日4つ目となる道の駅、五木のやかた・かわうえに向かいます。


こちらの駅名の由来は、木曽五木のヒノキ、アスナロ、コウヤマキ、サワラ、ネズコを館内の柱に使用しているので、「五木のやかた・かわうえ」と言うそうです。また、道の駅の川を挟んだ反対側にはバイク練習場があり、一本橋や波状路、スラローム、クランクといったバイク教習所の教習課題をなんと無料で練習できるようなので、本試験前におさらいしたり、ブランクのあるリターンライダーはここで感覚を取り戻すのに利用できそうです。


館内もこじんまりとしていますが木のぬくもりが感じられ、販売している商品のほとんどは地元の人たちが手作りしたものだそうで、手機織りで絹織物を作る伝統技の見学や体験もできるそうです。



本日最後の道の駅、花街道付知（つけち）へ向かいます。東農の道の駅周辺の道路はどこも走りやすく、岐阜県では珍しくないかも知れませんが、綺麗な山や川沿いを快適に走れるので、バイクに乗る楽しみが存分に味わえる場所だと思います。


道の駅 花街道付知に到着です。ここの駅名の由来は、来る人に花で楽しみ和んでほしいと、中津川苗木から下呂までの国道256号・257号線に季節の花や、さるすべりの花を植えて「花街道付知」としたとの事で、優しい気持ちが感じられる、素敵エピソードな道の駅ですな。

売店もレストランや農産物直売所に、いろいろな食べ物屋さんのある屋台村、裏木曽街道公園等が併設されており、広い駐車場も相まってたくさんの人が来ているようです。



個性的な売店は天然ひのきを柱にした吹き抜けの総ひのき造りだそうで、ここでお土産に栃の実ゆべしと栗落雁を購入。ゆべしは家族みんな大好きなのですが、実は比較的簡単に作れるので、一時はクルミを入れてよく作りました。でも今日買ったゆべしはマネできない美味さで、大当たりでした。

道の駅 花街道付知を出て、今日の目的地、苗木城跡地に向かいます。余談ですがゲーム信長の野望 創造でその存在を知り、興味を持って調べてみると、斎藤、織田、武田等の強大な勢力に挟まれているこの地を治める遠山氏は、地の利を活かした苗木城で時に戦い、また外交を駆使して生き残りを図りますが、織田と武田の戦いに巻き込まれ一時は城を失ってしまうものの、後に徳川家康の元で奪還に成功し、その後は明治維新まで続いたそうです。また遠山の金さんで有名な遠山景元は、この遠山氏の遠縁だそうな。



苗木さくら公園に到着です。花見シーズンだけにとても多くの花見客が来ており、駐車場も満車でしたが、バイクが停められそうなスペースに交通整理の方が誘導してくださり、とても助かりました。


桜吹雪がすごく綺麗だったので動画を少々。桜も散りつつあり緑がちょこちょこ目立ちますが、なんとか花見時期に間に合ってよかったです。


苗木城跡へ山道を徒歩で向かいますが、すでに気温は20℃を超えており風もほとんどないので、半袖Tシャツの方がいるぐらい暑いです。そんな中、軽装とはいえライダーズジャケットとライダーブーツで息も荒く汗だくで歩く私は、いつの間にかいつかの伊吹山の時と同じ状況となっていたようです。


幸い伊吹山の時ほどの距離はなく、苗木城跡へ到着です。ここからまだ天守展望台まで登らないといけませんが、どんなに疲れていても登りたくなるぐらい、すでに周りの景色が絶景です。




天守展望台からの眺望は圧巻です。続100名城にも選ばれ、山城ランキングでは1位だったという苗木城は、当時の礎石や縁石、全国でも珍しい天然の巨岩を組み込んだ石垣が今も残っており、城好きにはたまらない名所だと思います。

ツーリングに山登りとかなり疲れましたが、すごく楽しい一日となりました。なんだかお腹が空かなかったのでまだお昼を食べていなかったのですが、帰り道に下り側恵那峡SAに立ち寄った際に「信州味噌らーめん なかせんどう」さんで美味しそうなラーメンがあったので、中途半端な時間ですが食べることに。



注文したのは味噌台湾ラーメン炒飯セットです。台湾ラーメンを味噌で食べるのは初めてでしたがそれほど辛くなく、思った以上に味噌が良く合い炒飯も美味しかったので、汁まで残らず飲み干してしまいました。下り側なのでお昼になかなか食べる機会もないと思いますが、チャンスがあればまた食べたいと思いました。

早いもので、SV650Xに新車で乗り始めてから５月で丸２年となりますので、今日は購入したレッドバロンで24か月定期点検を受けてきました。

バイクを預ける時にお世話になっている店長より、2年で2万Km走っていますからブレーキフルードはそろそろ交換時期ですよと提案されたので、車検の時にまとめてやろうと思っていたのですがそれならとお願いすることに。

交換前


交換後


改めて比べてみると、もともとは無色透明なのでだいぶ黄色く変色してきていたのがよく分かります。後で通勤用アドレスV125Gのフルードも見てみたら、黄色から茶色になりつつあったので、こちらも近々交換しなきゃいけないなと気付かされました。



午前中は点検で終わったので、午後からは買い物がてら桜を見に、モトコンポでちょっと足を伸ばしてきました。今年は開花が早く、先週から咲いていたので今年もタイミングが合わないかもと思いましたが、まだまだ咲いているようなので明日はSV650Xで花見ツーリングに行くことにして、とりあえず今日は家に帰って期待して発売を待っていたゲーム、バイオハザード Re4を遊んでみる事にします。


購入したのはPCのSteam版で、海外バージョンでの題名である RESIDENT EVIL 4です。実は私、このバイオハザードシリーズは1996年に初期型プレイステーションで初めて販売されて以来、ナンバリングタイトルは全部遊んできた結構なヘビーユーザーなのです。

その中でもオリジナルのバイオハザード4は、数あるバイオシリーズの中でも屈指の人気を誇り、当初は任天堂ゲームキューブのみでの販売だったため、そのために本体ごと購入したぐらい思い入れのあるゲームでしたので、新たに現在の技術でリメイクされたこのRe4を心待ちにしていたのですｗ

嬉しいことにネットでの評判は上々のようで、実際に遊んでみると期待以上、控えめに言っても【最高】の出来です。ツーリングには行きますが、しばらくはPCの前から離れられそうもありませんｗ

昨日は午後まで雨が降り、来週もほとんど雨予報ですが今日は最高にいい天気になったので、先週に続きまた岐阜方面へ走りに行きました。

凍結の心配がない時期の岐阜はどこへいっても楽しいですが、今日は高速で郡上八幡ICまで行き、そこから東に走って岩屋ダムに寄りつつ、東濃をメインに近場の道の駅へ、時間が許す限り立寄って行きたいと思います。

今日はざっと計算すると400km以上走ると思いますので、朝7:30頃に出発。この時間なら高速も混むことなく、予定通り郡上八幡ICで降り国道256号線で岩屋ダムへ向かいますが、途中に堀越峠というヘアピンカーブが続出する峠道があります。道幅は広くはないものの対向１車線なので、天気が良い時に無茶な走りをしなければ、バイクにはかなり楽しい道です。



今日も気温はお昼から暖かくなる予報なので、3シーズンジャケットで走りましたがやっぱり早い時間はまだ寒いですね～。予報通りお昼過ぎには15℃まで上がっていたようで、帰り道はちょうどいい感じでした。


堀越峠を抜けてしばらく走ると、道の駅 和良への案内看板が出てきます。こちらには大きなテニス場が隣接しており、広い休憩所もあります。


ここで出店している「ちんちろや」というお店の名物、長寿団子をいただきます。この団子は四角くて豆腐で出来ているそうですが、すごくモチモチして普通に美味しいです。しかも5本で500円と安いので、こちらに立ち寄った際はぜひ食べてみてください。


岩屋ダムへ到着です。ダムの堤頂路にはバイクで入ることができるので、すぐ近くから写真を撮る事もできます。



同じロックフィルダムでも、徳山ダムには及びませんがそれでもかなりの大きさで、バイクと一緒に綺麗な景色を写真に撮れる点だけでも来る価値ありです。紅葉の時期はかなり混みあうそうですが、今年はぜひ行きたいですね。



東仙峡金山湖沿いの清流ふれあい街道を北へ進みます。山と川に恵まれた岐阜ではただ道を走っているだけでも気持ちよく、足を停めて写真を撮りたくなります。


道の駅 馬瀬 美輝の里へ到着です。特にこれと言った特徴はありませんが（露天風呂はあるらしいですよ）飛騨方面へ行く途中でトイレ休憩できる場所と考えれば、貴重な道の駅かもしれません。



ちょっと足を伸ばして道の駅 南飛騨小坂はなももにも寄ってみました。昨年飛騨方面へ走りに行った際に寄った事があり、川沿いの歩道に花が咲き乱れすごく綺麗だったので、強く印象に残っていました。


この川沿い両岸の花桃が満開になると本当に綺麗なので、今年は暖かいしひょっとしたら・・と期待しちゃいましたが、さすがに3月中旬では早すぎるかｗ



次に寄ったのは道の駅 加子母です。ここに来たのは初めてですが、トマトジュースやトマトソフトクリームといったトマト推しの道の駅のようです。ただ私はトマトがあまり得意ではないので・・(;'∀')


すごく狭いですが休憩もできる情報館だそうで、道の駅情報満載のパンフレットがたくさん置いてありました。


パンフレットのお礼代わりにここでお土産購入。まだまだこの周辺には道の駅がありますが、今日は時間的に次の道の駅、茶の里 東白川で最後にしようと思います。



茶の里 東白川です。比較的大きめの道の駅で、有名な白川茶を裏の工場で製造して販売しているようでした。あと、昭和ドラえもん世代にはお馴染みの「つちのこ」のお菓子や看板、イラストがたくさんあり、なんでもこの辺で発見例が多いとかで周知に力を入れているようです。ドラえもんで存在を知ってから何十年も経ちますが、なかなか正体が判明しませんねぇ。


今まで立ち寄った道の駅で、ちょいちょいつまんでいたのであまりお腹が減っていなかったのですが、ここで奥美濃の郷土料理けいちゃん丼を注文し、遅いお昼にします。800円で量もあって美味しかったのですが、器が使い捨てのプラ製でしたのでコンビニの弁当みたいな感じでしたｗ

そんな感じで今日はここまでにして帰ります。帰宅したのは17:00頃となり、全走行距離は約420kmで最近では一番走りました。これまでも岐阜県の道の駅はかなり回ったと思いますが、何せ56駅もあるので今日もらったパンフレットを見ると、大体40弱ぐらいでした。まだまだ行ったことのない道の駅へ走りに行く楽しみは続きそうです。

３月も半ばになりつつあり、ずいぶん暖かくなりました。冬季は静岡を中心に走りに行っていましたが、もう道路は凍結していないとの事なので、今日は久しぶりに北方面、岐阜県を超えて福井県の九頭竜湖まで走りに行く事にしました。

ところで季節の変わり目は、走りに行く際の防寒装備も悩ましいですな。完全防寒装備だと暑いし、かといってあまり着込まないのも寒いしで迷った挙句、今日は３シーズンジャケットに軽めのインナーで、もし寒い場合は中にもう一枚着込むという春仕様で思い切りました。

今日のルートは、東海北陸自動車道を使ってぎふ大和ICで降り、道の駅 古今 伝授の里やまとに立ち寄って国道158号で九頭竜湖沿いを走り、途中にある道の駅で休憩しつつ、2021年に出来たばかりの新しい道の駅、越前おおの 荒島の郷を目的地とします。

という訳で朝7時30分頃に出発。日の当たる場所でのんびりしてる分にはぽかぽか暖かいですが、高速に乗ると風がまだまだ冷たくて、春仕様防寒装備で高速を走るにはまだ早かったようです。仕方なく、いつもは近すぎてツーリングではまず寄る事のない、川島ハイウェイオアシスでインナーを追加する事にします。


こちらには、観覧車や大きな遊び場があるオアシスパーク、淡水魚の水族館アクア・トトぎふ、大人も楽しめる自然公園等があるので、娘が小さい頃はよく来たものです。ここでインナーを着込み、グリップヒーターを使えばちょい寒ぐらいになりましたので、これなら耐えられそうです。そのまま予定通りぎふ大和ICに到着し、料金所へ行く途中にぎふ大和PAへ行ける道が分岐していたので、トイレに行きたかったしちょうどええわ～と軽い気持ちで立ち寄ったのですが・・ここに寄ってしまうと出口に行けず、本線に戻るしかなくなるんですね( ;∀;)<そういえば途中の看板にそんな注意書きがあったような ；；

強制的に次の白鳥ICまで行く事になりましたので、予定変更。先に清流の里しろとりに立ち寄ります。


ぱっと見たところバイク駐車場はなく、トイレ案内も見当たりません。まだオープン前で開店準備中だったので、特に何もせず早々に出発。


無料で走れる中部縦貫自動車道に乗り九頭竜湖へ向かいますが、途中トンネルに入ったぐらいから急に寒くなってきたなと思っていましたが、ここら辺りはまだまだ積雪しているようで温度計は9℃を表示しています。


事前情報通り、道路は凍結の心配もなく問題ないようなので構わず進みますが、すごく寒いｗ　




でもこの季節に九頭竜湖へ来たのは初めてですが、遠くの山々に雪がかかった景色はすごく綺麗で、川沿いには背の低いガードレールしかなく、すぐ近くまでバイクを寄せる事もできます。車の通行も少なく道も悪くないので、とてもいい気分で走ることができました。


道の駅九頭竜へ到着です。前に来たときは大きな動く恐竜のオブジェがあったと思いますが、シーズンオフで補修でもしているのか今日は見当たりませんでした。



なんだか閑散としていましたが、どうやらお店は4月まで冬季休業しているようです。


九頭竜湖駅と隣接したここの道の駅は、周りが雪化粧の山に囲まれてどことなくノスタルジックな、とても雰囲気のある場所でした。


高速を降りてから結構な距離を走りましたが、越前おおの 荒島の郷へ到着です。見ての通りバイク駐車場は特に変哲のない感じですが




駐車場がとにかく広いｗ 私が今まで行った事のある道の駅の中では、恐らく一番です。




施設外には冬季はやっていないとの事ですが、カヌーの体験池やロッククライミングができる大きな岩があり、休憩エリアもちょっと一般的な道の駅とは一線を画す広さです。建物には大きなモンベルのお店も！なんでもここが福井県では初出店だとか。


施設内に入ってみると、大きなお土産屋さんがあり、フードコートには複数の食べ物屋さんが出店しているようです。


お昼時ですし、名水茶屋 大野三昧というお店で580円のおろし蕎麦を食べることにしました。太い蕎麦で食べ応えがあり、すごくお値打ちでした。

お土産を買いつつまだ時間も余裕ありますし、せっかくなので帰り道がてら道の駅 古今 伝授の里やまとにも寄る事にしました。



雪が残るこの季節は路面凍結の心配もありますし、走りに行くタイミングが難しいですがとにかく景色が良いので、ついついバイクを停めて写真を撮りたくなります。

気温もいつのまにか16℃までグングン上がり、3シーズンジャケットでもちょっと暑く感じるぐらいなので、結果的には春装備で正解だったのかなｗ


道の駅 古今 伝授の里やまとに到着です。岐阜県には魅力的な道の駅が数多く存在しますが、やまと温泉やすらぎ館という大きな温泉や、建物内外に多くの施設があり、こちらもすごく人気のある道の駅です。



きれいな建物内には、お土産屋さんにレストランや和食料理店、うどん、蕎麦、ラーメン、パン屋さんといった多くのお店が入っています。


施設の中央には休憩できるベンチ、無料の足湯、ハンモックがある広場もあります。


ここの名物で、一番人気という焼きたての鮎の塩焼きが500円で食べられます。郡上鮎は1200円となっていましたが、天然鮎って事かな？せっかくなら旬の初夏に食べたいですね。


とか言いながら香ばしい匂いに釣られて鮎の塩焼きを注文、ヒレを取って頭から全部ペロリです。独特の苦みが堪りませんｗ

今日の走行距離は約350Kmで、十分走りごたえがありました。春先の九頭竜湖は道も空いており、雪化粧の山々が本当に綺麗で気持ち良く走れました。春は短いですがバイクには最高の季節なので、これからは岐阜方面へも走りに行きたいと思います。