ラバーコーンからスプリングへ

フリマでゲットしました足回りを取り付けてもらいました。
案の定前輪のラバーコーンは半分くらいまで潰れてました。リアのショックも抜けている状態でした。

スプリング前１４０？後１００？の前後バネレート違いを装着。
ショックもバルタン前固め、後ろ少し固めくらいで調整。

クイック感は少し無くなりましたが、カーブでも跳ねなくなりました。腰にもよさそうなので、当面この仕様で乗ってみます。