![]()
マフラー製作(素材編)
1
素材により重さも決定されますが、素材で音も決まります。
2
チタンは軽く良い素材です。使った事ないのでコメントは出来ないですが…スズスポのタイプＴｉ－マフラーの感想では純正＋αのようです。Ｓ２０００のチタンマフラー聞きましたが爆音でない。程よい音量でした。チタン素材は音量を吸収しやすいのかと思いますがタイコの中身を見たことないので何ともいえません。
3
鉄。ベーシック素材で固くないので加工しやすい曲げやすいと良い事尽くめですが、腐り易いです。特にフランジ部。音も吸音しやすいので純正に使われてます。熱膨脹によりメインパイプが太く、長くなったりします。排気温度によって音色が変わる場合もあります。様々なパイプが有りますので、プチは大いに利用してます。
4
ステンレス。硬いです。扱う上での強敵。加工しにくいです。音量は爆音傾向。耐久性抜群。甲高い音に。淀み音、室内に篭りやすい。
5
グラスウール。これは暑いタイプと薄いタイプがあります。サイレンサー及びタイコ内に巻き付ける場合に使われてます。厚い生地は吸音しやすいですが突っ込むタイプのインナーサイレンサーに奥まで入れると、ただの壁となって直管になり逆効果になる場合もあります。
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
」
