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イイね!
2021年10月19日

MSアテンザ退院時期確定

11月初旬の予定です。

しかし、手放しで喜べないところでもあります。

というのも、今回、フューエルラインからインテークライン、エキゾーストラインまで虱潰しに調べて、きっとこれだろうというところで、一旦交換してみないとわからないな、となっているからです。

当初のエラー内容はリッチ異常、ガソリンを多く噴きすぎてるんじゃないの?というものです。

まず疑ったのが、フューエルライン。
燃料タンクのポンプ・ハイプレッシャーポンプ・インジェクターを検査するも、プレッシャー値は皆正常でアイドリング時は極めて綺麗な排ガスとのことでした。

インテーク周りに漏れがないかも確認しましたが、シリコンホースにリプレイス時に金属バンドで締めているので、こちらも問題なし。

そうなると、残るはエキゾーストライン。
O2センサーはちゃんと反応している、というかそもそもMSアテンザのO2センサーは、キャタライザー異常を検出する目的が主とのこと。
つまり…A/Fセンサーが悪さをしているのではないかと。

価格はO2センサーと変わらないくらいです。
先ずは取り寄せして、交換してみる感じにしました。
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Posted at 2021/10/19 19:15:31

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この記事へのコメント

2021年10月19日 19:51
時期目処がたつのはありがたいですが、懸念事項が結構あるのですね😣
元アテ乗りとしては元気な姿を拝みたいです🙏
復活願っています🙇
コメントへの返答
2021年10月19日 19:55
コメントありがとうございます!
古い年式ですし、マツダですから、あちこち不具合が出てきても仕方ないところではあります😯
今回の修理で、快方に向かうことを切に願っています🙆

プロフィール

「GG3P アテンザ セダン 23EX ブラウンレザースタイル
もう一台欲しい。」
何シテル?   12/13 10:16
DIYは主に内装や電装を中心にやってます。 独りでやっているので、写真は少な目ですm(_ _)m
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