■ナビゲーション

とさひらずのページ

とさひらずの愛車 [いすゞフローリアン]

<< SUN CAR PARTS ...

| 記事一覧 |

YAC VP-44 ナビ用バ ... >>

パーツレビュー

2021年9月23日

WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラス

Item: RHB-P / ヒートブロックプラス
Rating: 5
Author: とさひらず

評価：: 5

サーモスタット不良修理と同時に一部のホース類と冷却水を交換した。それまではビリオンの「凍らんと」+蒸留水とシリンダブロックに残っていた古いLLC（全量の1/4位）だった。「凍らんと」は抜群に冷却効果があったのだが、販売中止になったので、今回はワコーズのヒートブロックプラスにしてみた。
希釈しなくてよいのは、私には楽でよかった。
一般のLLCに比べるとサラサラした感じで、ちょっと違和感はある。しかしこちらの方が冷却系統への堆積物が少なそうな予感もする。
この感じは、注入する時にも効果的で、安いトロみのあるLLCと比べると水のようにまさにサラサラと入ってゆく。
今年の夏に走行してみて、冷却効果は高いと思う。一般のLLCと比べればダントツにオーバーヒートしにくいと思う。ビリオンの「凍らんと」と比べると同程度かほんの少し弱いくらい。
使い始めのころ、交換したラジエターアッパーホースとラジエターの隙間から染み出てきて、ホースバンドを閉めても止まらなかった。帯状のホースバンドに交換し、かつホース端面の部分にコーキングを塗りタイラップで締めて、やっと止まった。（ホース交換時には内面に液体パッキンを塗って締めていたのだが）

またしばらく使っていると、いままで漏れていなかった交換していないヒーターホースの接続部分からジワジワと染み出てきて、冷却水がゆっくり減っていった。この部分はホースバンドを増し締めして、コーキングを塗って止まった。

サラサラしている（粘度が低い）から漏れやすいのか？他の車でもそうなるかは不明。

ラジエターキャップを交換したのでそのせいで漏れた可能性もあるが、低圧タイプなので可能性としては低そうな気はしている。

交換のしやすさや冷却性能に対してはたいへん満足。
見た目がきれいな水色で、それはなかなかいい感じはする。そして価格もなかなかです。

キレイな色です。透明感が高いです。
交換したアッパーホース付け根からの漏れが止まらなくてこのようになってしまった。
ﾋｰﾀｰﾎｰｽ付け根から漏れて、蒸発し成分が析出している。（このﾎｰｽは交換していない）
ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟを交換したため漏れた可能性もあるが、0.9kg/c㎡の低圧タイプなので、、、

購入価格	5,389 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※結果的に3本買った。購入価格は１本分。
レビュー履歴	最新 (2023/09/30)のレビューを見る

このレビューで紹介された商品

WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラス

4.42