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整備手帳

作業日：2024年1月8日

クリスタルシフトノブ装着＆高さ調整

Item: クリスタルシフトノブ装着＆高さ調整
Author: SILVER

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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取り付け前のシフトノブ(^^)

振動でイルミが点くのかと思ったら、シフトを握ると点灯しカラーが一定時間グラデーションします♪

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側面も点灯するタイプ😉☝️

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背面は、タイプCのUSBコネクター刺して充電する穴があります。

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純正です😅
デザインは悪くない木目調ですが、裏側はレザーでなくゴム(T^T)

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アルファードのシフトのネジは、
M8
P1.25

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ノーマルのシフトノブとの比較

クリスタルシフトノブには柄の部分のカバーに、2種類のカラーが付属してます😉👌

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こちらは長めのカラーを装着。
倍くらいに下のカバーが長くなります👍️

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装着後。
ちょっと高さが高い気が…😅

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クリスタルシフトノブの高さは、約13cm

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純正のシフトノブの高さは、約12cm

クリスタルシフトノブの方が、純正より1cmほど高くなってしまいました(>_<)ヽ

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どうにか削れないかと試行錯誤…😒

筒状に側面だけ真鍮でネジになってます。
奥はプラスチックのような感じ👌

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ネジ部分の深さは5cm弱

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1cmほど奥行きを削ってみようかなぁとσ(^_^;

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どのくらい掘れるかわかりませんが、イルミネーション部分を破壊しないように注意せねば😁💦

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タップを使わず、6.5mmのドリルで奥のみを約1cm掘り下げ、何度か突き当たりまでねじ込むのを繰り返して、純正と変わらないくらいまでシフト高さを下げられました⤴️💪😊

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イルミが点くとこんな感じ⤴️✨

ゆっくりとグラデーションします♪

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側面から✨

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イルミ消灯時👌

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光らなくてもなかなかの存在感がありますね⤴️😉☝️

太陽光の下で見てみたい😍

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「ふらっとドライブで、香取市の橘ふれあい公園から鹿島神宮へ行った帰りの燃費(^^)
一般道で過去一番の“15km/L”ヽ(^0^)ﾉ
これまで高速（70km/h巡航）でも14.7km/Lだった😅
利根川沿いの信号のない道を60km/hで坦々と走ってました😉☝
ガソリン車なのに♪」

何シテル？ 04/28 19:06

SILVER [ 千葉県 ]

こんにちは！　車歴：トヨタ CORONA→NISSAN Primera HP-10 → BMW 530iハイライン → トヨタアルファードバイク：...

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