ぜろにいのブログ一覧

昔の友人にそそのかされて、危うく新しいバイクを買うところでした(笑)

直らないから増車って、昔のままやな！　みたいな話でした。
あの頃、君はバカかった。
ワタシもだが。

もうあまり動かしたくありませんが、定期のオイル交換に行ってきました。

まだ二回目のオイル交換でした。
笑うしかない。
そしてエラー解除してもらって3,000円なり。
おかしいよな、あんなん設計ミスだと思います。
今回は、また吸気温エラーと、はじめてエンストエラーでした。
意外としっかり履歴残るんですね。
正確にはエンストではありませんが、自己診断できないような事態だったのでしょう。

もし復活出来なかった時に候補に考えてるバイクも、よーく見てきました。
ありゃ、ちょっと手間です。
R25は楽でした、ほとんどいじらなくても、そこそこ走れましたからねー。
半クラの当てにくさとか、バンク角の浅さとか、決して満足とは言えませんが、楽しく走るには十分すぎる仕上がりです。
なんとか直したい！

帰りに寄り道して8の字でもやってこようと思ったのですが、タイヤの空気パンパンにしやがって。
心許ないので、おとなしく帰宅しましたとさ。
ワタシのは乗る前に必ず合わせてますから！
異常に低すぎるとは思わなかったのかと(笑)

うちのR25、実はひっそり廃車の危機にあります。
今現在、移動は辛うじてできる程度です。
なんとエンジンを壊してしまいまして。
ブン回して壊したとか、そんな勇ましい事ではなく、とっても恥ずかしいミスです。
たったの走行3,000キロにしてエンジンオーバーホールが必要になるなんて、レーシングカーじゃあるまいし。
まぁ、やってしまったのは仕方ないのですが、エンジンOHとなると、技術のある人に組んでもらいたいもの。
ここに来て、もう転けるようなこともやらんしと、赤い顔のオジサンのお店で買ってしまったのが災いしまして。
安心して任せられねーよ！(笑)

そして先程、やっと直してくれそうなバイク屋さんを見つけました。
初めて電話したはずなんですが、なぜか携帯に登録してある。
どないなっとんのや？
電話していてなんかモヤモヤ。
あれ？　この人と話すの初めてじゃない？
うっすらと思い出してきました。
昔、シャーシダイナモを掛けてもらったような。
とっても親切な店でした。
ただヤマハ系のレース屋さんなので、当時NSRだったワタシは以降ご無沙汰だったような。
まだ完全に思い出せませんが、いつの話だか。

さて。

イレクターという、DIYでおなじみのパイプ用の「サンアロー接着剤」を使って、バイクのカウルを修理してみます。

プラスチックの弾性を使う、結構力が掛かる爪部分の補修です。
カウルの材質はABSになります。
サンアロー接着剤は、本来の用途であるイレクターの接着でよく使っていますが、これで接合した構造物は、マジで捨て方に困るほど強固に接着されます。
これがどうやら流用できるらしいので、今回テストしてみます。
どこかの誰かがやってみて、使えたというから真似しようと(笑)

サンアロー接着剤は、プラスチックを溶解するタイプの接着剤なので、作業中の頼りなさは半端ないです。
大丈夫かいな？と、いつまでもいじくりたくなると思いますが、結構有害みたいです。
また、アセトンぽいニオイなので油断しがちです、ここは手短に作業を終えたいところ。
まあ程々にして、明日まで待ちます。
上手くできた気がしないんですが、大丈夫やろか(笑)

ウェイにイヤーエンド。
ワタシのR25がブロークンしました。
バイクハウスさんルックフォーしています。

ルー語だとこんな感じ(笑)