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純正シートの座面補修
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
アルカンターラ&レザーのコンビシートあるあるな座面破れ。106では定番のようですね。
ほっておくと被害が拡大しそうなので補修しました。
とりあえずシートを車体から外します。ボルトで4箇所留まっているだけなので外すのは簡単。ルノーと違い車内から外せるので楽ちんです。
2
シート裏側はこんな感じ。
座面の表皮の外し方を考えます。
座面後席側は頑丈なリングで留められていますね。
3
ラジペンで外そうかと思いましたが硬すぎて断念。一思いにクリッパーで切断しました。
4
前方、側面はフレームに引っ掛ける感じで固定されてました。硬質ゴムな感じで簡単に外れます。
5
シートをひっくり返して表側。
フレーム？にリングで枠が固定されています。シートのくぼみはこれのおかげですね。
一思いにクリッパーで切断します。
6
シートの表皮の赤線の箇所に金属の棒が縫い込まれています。
シート本体にも並行するようにフレームがあり、緑丸のあたりをリングで固定しシートのくぼみが出来る仕組みとなってます。
7
補修したいところまでアクセス出来れば、ステッチをリッパーで切って解きます。
8
座面のアルカンターラが伸びた分を手前に手繰り寄せて、ベース生地に接着剤で貼り付け。
9
ちぎれた根元はこれだけありました。
10
頑張って縫い直し。
手縫いですが、縫い痕に沿ったのでなかなか綺麗に。自画自賛！
11
固定用リングは切断してしまったので、インシュロックで固定です。
多分大丈夫でしょう…。
12
結果として後席側は外す必要無かった…。
こちらもインシュロックで。
生地が劣化してビリビリ嫌な音を立てて破れた。
13
出来上がりはこんな感じ。
素人作業にしては良いんじゃないでしょうか。
多分すぐに破れてくると思いますが、とりあえず満足。
次ボロボロになったらブリッドのセミバケ投入かな。
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