スマートACCを使って更に便利に！

先日、搭載したスマートACCなのですが、
こちらを使ってシエンタちゃんを
さらに便利にする方法を思いつきました☆

まず思ったのがドアミラー！
鍵を開けるかエンジンをかけると
ミラーが開くのですがこのままだと
エンジンスターターで始動しても
開いてしまいます…。

敷地内ならいいのですが、最近は暑いので
駐車場の狭いお店でも、お店を出たタイミングで
エンスタで始動してエアコンをつけてます。

そうすると戻るまでの間、隣の人が来た時
ミラーが開いていたらめっちゃ狭いです💦
(ぶつけられてもいけないし…)

配線図は超簡単！ミラースイッチのACCを切断し
スイッチ側のACCに
スマートACCの緑を分岐してつなぐだけ！
※車両側のACCは絶縁処理を

10Pの場合は8番に
28Pの場合は21番の配線です！

僕は以前、ミラースイッチを交換する際に
10P→28Pに変換する配線を作っていたので
加工は簡単でした♪

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3368794/car/3128081/7421203/note.aspx

これによりドアミラーはエンスタ中は開かず
エンスタ中のみドアに連動して
開くようになりました！

PS.28Pの場合、IGに電流が流れても
ACCに電流がなければセルが始動中とみなし
手動スイッチすら操作できなくなります。
なのでこの場合、エンスタ中は
ミラースイッチにとってセル始動中に
なっているので手動スイッチすら
ドアを開けるまで操作できません。

しかし、エンスタ中にミラースイッチを
操作する事は確実にないので
全然大丈夫ですが…(笑)

お次はパワーウィンドウです！
エンジンを切った後に窓が開きっぱなし！
あるいは、窓をちょっと開けたいって時
ありませんか〜？

こちらもなんと、このスマートACCで
解決できちゃいました！

まずはパワーウィンドウの配線図を拝見！

みたところバッテリーあがり防止のため
IGが入力されると操作が可能になるように
なっているみたいでした！

IGは信号として入力しているみたいで
動作用の電源は常時電源でした！

なのでこのIGの配線にスマートACCを
割り込ませればスマートACC動作中は
窓の操作も出来るという事になります！

しかし、このまま割り込ませると
スマートACCが逆流し、スマートACCが
動作中は全てのIGが動作してしまうため
整流ダイオードが必要になります。
※下の配線図を参照

https://youtu.be/hifsVleFdAU?si=aCOsutgq5UccqSc9
という事で完成したのがこちらです！！
めちゃくちゃ便利になりました！

ではお待ちかね、配線図です♪

⚠注意⚠
今回の機能は、エンジン停止中に
電装品を多く使うようになるため
バッテリーが上がりやすくなる可能性があります。
スマートACCを搭載する際は同時に
caosやBOSCHなどの高機能バッテリーを
搭載する事を強くオススメします。

PS.その後、オートライトも連動させて
夜にエンスタで始動しても
乗るまでオートライトもOFFの状態に
する事に成功しました！
これでお店の駐車場でも時間帯気にせず
気軽に使えるようになりました😆
オートライトはエンジンOFF時に
切れて欲しいのでリレーを用いたのですが、
配線図は気が向いたらまた書きます😅