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ひろ@147の愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2012年5月5日

オーディオ交換~②→③一応、完成~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
5月4日

とりあえず、こんな感じで進みました。

ヒューズブロックですが、あとになって、普通に一個用で良いことに気付きましたが、面倒なのでそのまま。
2
5月4日

同上
3
5月4日

余裕で入るべと思っていたら、ギリギリだった。

上がサブウーファー用で、下がフロント&リア用。



下のアンプなんだけど、昨日まで行方不明でした(汗

こんなときの為に、ずーっと前にヤフオクで落札していたみたいです。
記憶では、うっすらと4chアンプがあったはずだと思い、自分の評価を見ていくと…やっぱり!
『絶対にどこかにあるはずだ!』
ってことで、そこから(また)倉庫整理が始まりましたとさ~
(・∀・)
4
5月5日

細かいのを急いでつなぐ!

画像は、メイン電源を送って、ヘッドユニットの電源入れて、キャパシターに送って、アンプに送ってと、テスターで確認しながら、無事完了の図。

3SIXTYを動かすのにPDAの電源入れてBluetoothで接続し、車内に入って調整を~♪
って、切れてるし。
車内から接続………しません。

以前、後輩が『何かコレ調子悪いみたいですよ』ってのを思い出した。

Bluetoothが調子悪いんじゃん!

とりあえず、音が出るようになったので、早速調整~♪(PDAはトランクに)

運転席座って聴いて→トランク行ってPDA操作→運転席~(2時間ほど繰り返し)











ダメじゃん!
(ー.ー#)
意味ないじゃん!

因みに、後部座席の一番近いところでも通信できませんでした。

ここまでが午前中。
5
3SIXTY本体を車内に持ってこよう!

ということで、午後一番から作業開始。

暑い。
かったるい。
熱中症になりそう。



作業内容は、ヘッドユニットからのピンコードを短いものに交換し、元々つながっていたピンコードをトランク側へ送る。
それと、3SIXTYの電源、アース、リモートをトランク内の安定化電源の二次側から持ってくる。
配線束ねたり何やらで、終わったのが16時頃かな。
6
3SIXTY

ピンコードの在庫と長さの関係でココになりました。
たぶん、仮置きではない気がする。












本来、これも意味ないです。
こんな邪魔で手が届くところに置いちゃって。
Bluetoothの意味が全くありません。
7
けど、こーやって、エアコンの効いた(外はまだ暑い)車内でシートに座ってスマートに音調整出来るって素晴らしい。
( ̄∀ ̄)
8
感想はね、よくわかりません。良くなったのは間違いない。

機器の性能か、イコライザーの細かな調整のせいか、今までの音とは次元が違い過ぎます。

ヘッドユニットには、カロッツエリア→カロッツエリア→カロッツエリア→アルパイン→アルパインと、CD再生のみの上位機種(アンプレスとかの最上位機種ではありません)を使ってきましたが、これらとは比べられません。



いいです!
やっと音楽聴けて嬉しいです♪
あ、交換予定だったフロントスピーカーとサブウーファーはまだ交換してません。
だって、連休中に終わりそうもないし~面倒臭いし~腰痛いし~…。

そのうちボチボチと。
まあ、予定だからね、予定。



そういえば、使用した配線類は、これまでコツコツと集めてきたものでメーカーバラバラで、スピーカーケーブルに電源ケーブルも使ってます。
長さが足りなくて高級ケーブルと激安ケーブルをジョイントしてます。
一本ものでつながっているのは、ピンコードとメイン電源のみ。
買いに行くの面倒で。

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