2015年から9年使い続けた結果、エンジンがかなり掛かりにくくなってきたので交換。
ボンネットを開け、ストッパーを外して90度に開く。
重いので、コード類に気を付けながら気合いで引き抜く。
交換後おそらくパワーウィンドウがおかしくなるので、少し開けた状態からチョンチョン閉めて行き、閉め切ったら3秒ほど閉め続ける。
何年も前から使えなくなったアイドリングストップが復活し、エンジンの掛かりも良くなった。