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イイね!
2009年09月21日

エキマニ1

エキマニ1 ここ数日作業出来ず(ヤバイ)

今日から作業再開です。







エキマニ用50パイのステンパイプを高速カッターで切り出してなるべく等長になるように曲げていきます。
等長にする必要はあるのかどうかは?ですが。
いい感じに集合させるように切り出すのにほぼ一日掛かりました・・・ヤヤコシイ(汗)
予定通り約30cmで集合させます。

曲げパイプですりゃよかったかも?
溶接部分めちゃくちゃ多いし・・・

溶接ですがアーク溶接機でやり始めましたが熱でかなり歪んでいきます。
アルスター材ではこんな事ないです。
やはりステンはTigとかを使った方がよさそうです。

以前ベルハウジングにセルモーターのマウントをTig溶接してもらった近所の農機具屋は農繁期で無理なんですよね・・・・・どないしよう
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Posted at 2009/09/21 22:26:20

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みんカラ定期便♪
TAKU1223さん

この記事へのコメント

2009年9月22日 0:23
うちの主治医はこの手の「切った貼った」の溶接が大得意です♪

しかもチタンで仕上げも美しい!

私も溶接の設備と腕があったらなぁ~(^^;
コメントへの返答
2009年9月22日 7:10
近場にそんな方が欲しいです♪


チタンでエキマニも贅沢ですね
フランジの部材高そう(^^;

設備は欲しいですね。
仰るとおり問題は腕ですね!
2009年9月22日 5:29
機能美を感じる写真ですね。
職人さんみたい。
コメントへの返答
2009年9月22日 7:12
いや~右側のパイプは作り直したいのですが
部材が手元に無いのでこのままいくつもりです(^^;
2009年9月22日 7:45
凄いことなさってますね~
ケガしないように・・・
コメントへの返答
2009年9月22日 8:45
溶接をどうしようか思案中(汗)

怪我は二度としたくないですね!
実は・・・クルマの作業中ではありませんが一度やっちゃってます(滝汗)
2009年9月22日 10:03
これも自分でするんだ~!

凄いとしか言いようがない^^
コメントへの返答
2009年9月22日 12:26
こんな事までしようとするから時間が掛かるんですけど・・・

趣味の一環ですので(^^)
2009年9月22日 19:30
すげ~っ!!何でも自分でプライベーター(懐かしい)の鑑です。

このエキマニの先にカタツムリが付くなんてオチは無いんですか?(爆)
コメントへの返答
2009年9月22日 19:39
女のコがモデルで表紙に写ってた頃からのCB世代です♪

そうそう超ロングタコ足してみたかったしゲート用のパイプの取り回しはどうしようか?
・・・ってしませんて!(爆)

プロフィール

ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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