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イイね!
2010年04月11日

燃料が

燃料が フューエルポンプの作動確認とフューエルラインの漏れ確認したところデリバリーのNPTアダプターとのジョイント部分とリターン側メータージョイント後ろのアルミパイプとフィティングの間から滲みがあります。

デリバリーはシールをしっかりすれば解決するとは思いますがアルミとのフィッティングはねじ込むとカラーが潰れて遮断する構造なので再度締め付けなおしても無理なら購入ですね・・・

ECUのデータ変更もしたいのですが、ソフトが入っているデスクトップPCをガレージに持ち込まなくてはなりません
電気も引いてこなきゃ!

今日は天候が悪いので・・・・・レスト(爆)


24日には間に合うようにはしますので
とりあえず言っとこ



やっぱオイルパン換えたいな
ブログ一覧 | スワップ | 日記
Posted at 2010/04/11 18:34:37

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この記事へのコメント

2010年4月11日 18:43
火は入れんかったんじゃね・・・・・
後、1週もありますので、追い込みかけて・・・・
燃料はキッチリと、しとかんにゃ~ね・・・
Vテックで、行かんよ~に
コメントへの返答
2010年4月11日 22:10
入れませんでした~。
こうなったらオイルパン変えます!
燃料もれは火災に繋がりますから(汗)
あと2週間弱ありますんで♪
2010年4月11日 19:12
間に合いますようにお祈りしてます!!
コメントへの返答
2010年4月11日 22:11
ありがとうございます♪
REセヴンで再会出来るようガンバリマス!
2010年4月11日 22:07
今日は雨で残念でしたね……。
早く天気が回復すると良いですね〜。
コメントへの返答
2010年4月11日 22:13
一日中雨でした(^^;
明後日以降回復みたいですね。
抜かりなくチューンしなくては!
2010年4月11日 22:12
最悪FITで(笑
コメントへの返答
2010年4月11日 22:14
諦めませんよ~!
楽しみ半減しますから~
2010年4月11日 22:16
燃料ラインに不具合が・・・ですか?
気を付けないと「かちかち山」になりますから
しっかり対処を^_^;

私も始め燃料ラインにトラブルがあり
何度も作り直ししました(>_<)
コメントへの返答
2010年4月11日 22:22
NPTとアルミパイプ用のフィッティングを使うのが始めてなので控えめに締めたのが原因かと思います。

カンペキにしないとダメですね!
火災だけは起こしたくないですから。

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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